摘要：本文首先对纯电动商用车的各种驱动类型进行了对比分析,其中轮毂电机驱动具有高效、灵活等显著优势,被认为是未来新能源商用车的重要发展趋势。本文以某轮毂电机驱动的商用车为具体研究对象,根据市场输入的车辆的参数与指标,对车辆在最高车速、最大爬坡度和0~80km/h加速时间三种特定工况下的所需功率进行计算,完成轮毂电机的选型。同时,根据车辆的纯电动续航里程需求,确定了与之匹配的动力电池,从而获得了满足设计需求的整车动力系统设计方案。

摘要：研究表明很多密码系统虽然通过了常规安全性能测试,但是被证明可通过侧信道攻击破解,从而破获密码系统的敏感信息.为了抵抗侧信道攻击,设计了一种基于混沌的密码系统.该密码算法用两个混沌映射分别生成轮密钥和随机序列数,中间数据由明文、轮密钥和随机序列数三者通过异或操作生成,从而达到扩大密钥空间的目的.此外,随机序列数还控制随机化操作,通过随机化操作,将中间数据与能量消耗的关系进行隐藏,减少侧信道信息的泄露,以此达到抵抗能量分析攻击的目的.为了评估设计的密码系统的安全性,首先对其进行了常规测试,例如字符频率测试、信息熵测试和依赖性测试等,实验结果表明该系统具有良好的安全性能.其次,将该加密算法在AtmelXMEGA128芯片上实现,并对其进行了相关能量分析,结果表明所提出的密码系统可以防御相关能量分析攻击.

摘要：中国西北部地区红层软岩分布广泛,具有亲水性强、透水性弱、遇水软化、失水崩塌的特点,容易导致滑坡的发生.以宝鸡至天水高速公路某段滑坡为例,对红层滑坡的形态、裂缝发展情况、地质环境条件进行了详细介绍.坡体内存在呈软塑-可塑状态的粉质黏土层滑带土,汛期集中降雨导致红层强度大幅度下降是导致滑坡破坏的主要因素.根据滑坡具体情况采用相应治理措施,稳定性计算表明所采用的各项加固处理方案是可行的.

摘要：针对多接口多信道无线Mesh网络,提出了一种基于链路负载和链路"潜在的"干扰度的权值的分布式静态信道分配算法。给出基于链路负载和链路"潜在的"干扰度的权值的定义和基于权值的链表的构建方法;阐述了算法的设计思想和实现步骤。仿真实验测试结果表明,该算法不但能适应业务流量分布均匀或不均匀的状态,而且能相应地提高网络吞吐量,提升网络性能。

摘要：为使网格新安江模型更好应用于无资料地区洪水模拟及预报,文章采用网格水滴汇流方法构建网格新安江模型的汇流部分,以湿润地区屯溪流域为研究流域,将网格水滴模型与扩散波汇流模型及马斯京根汇流模型对比验证其模拟精度,并将网格水滴模型应用于半湿润半干旱地区东湾流域验证其适用性。结果表明,采用网格水滴汇流方法的洪水模拟过程在屯溪流域的模拟精度与其他2种方法基本相当,均可以达到甲级预报精度;同时在半湿润半干旱地区东湾流域的应用达到乙级预报精度。网格水滴汇流方法具有一定适用性。

摘要：随着脉冲神经网络规模不断增大、功能越来越复杂,如何快速地验证神经网络硬件系统结构各部分的功能,并准确地评估其性能成为设计者面临的严峻挑战。本文设计了一款可视化性能监测平台,用于脉冲神经网络硬件系统的功能验证和性能监测。以Xilinx Zynq-7000器件为例,测试结果表明该监测平台具有轻量化设计、良好的人机交互界面和通用性等优势,能够提高脉冲神经网络硬件系统的功能验证和性能评估效率,为其硬件系统设计提供了较好的辅助功能验证与性能分析手段。

摘要：由于部分图像加密方法采用传统的置乱算法及低维混沌系统,从而会出现密钥空间较小、复杂度低等问题,导致算法易被选择明文攻击。因此,提出了一种结合遗传模拟退火算法与高维混沌系统的新型彩色图像加密算法,以获得更强的安全性能。首先使用遗传算法的选择、交叉操作来对明文图像进行处理;然后利用模拟退火算法生成的最优序列对图像进行置乱。通过这三个操作可以使置乱图像的直方图达到均衡,从而可以抵抗统计攻击。为了增强图像各层的关联性,利用彩色图像交互的方法对置乱图像进行交互式变异操作。与传统的“置乱-扩散”加密框架相比,该方法不仅可以增加加密系统的复杂度,而且可以增强加密算法对明文图像的敏感性。实验结果和性能分析表明,所设计的加密方法具有大密钥空间、高安全性和对明文图像的高敏感性,可以抵抗常见的密码分析学攻击。

摘要：本文针对当前《MATLAB程序设计》课程教学模式中前导课程衔接不紧密、理论实践结合不到位、科研素养培育不深入等问题,提出一种基于"教产研"三相驱动的课程教学模式。论述可通过明确课程定位、依托校企合作、围绕教师课题、推动以赛促学、优化教学方法等手段实现课程教学效果的提升,以期达成课程教学目标。

摘要：匹配滤波器在信号检测和通信系统的同步捕获中起着关键的作用。基于软件无线电思想,分析了匹配滤波器的基本原理,采用一种可编程的分布算术式匹配滤波器同步捕获技术,可用于直接序列扩频接收机。模块采用Altera公司的FPGA Cyclone II EP2C35F672进行设计,仅占用全部逻辑资源的1%。对设计中部分功能单元进行了ModelSim功能仿真,给出了数值实验结果。

摘要：萨拉乌苏组是我国北方地区晚更新世河湖相沉积标准地层。根据雷西高速公路沿线地质调查、地质勘探及室内试验,系统分析了萨拉乌苏组黄土的分布特征、赋水特性以及物理力学指标,并就物理指标和力学指标的变异性和相关性进行了统计分析。