摘要：大广高速公路衡水支线改扩建工程桥涵通道结构物数量众多,大量旧有上跨天桥需要拆除重建,且沿线村庄众多,横向交通状况复杂。为了尽量降低高速公路建设过程对地方的不良影响,本项目采取了开放式的交通组织设计,根据施工阶段要求,制定了合理的交通管制通行方案,并且首次在高速公路改扩建工程中设置平交路口解决沿线横向交通问题,可为其他类似高速公路建设施工交通组织设计提供借鉴。

摘要：基于室内试验开展UTPA-10砂粒式多孔沥青混合料和防水黏结层设计,研究多种环境条件下UTPA-10桥面铺装复合结构的高温稳定性、水稳定性、层间抗疲劳性能和抗反射裂缝性能等路用性能。结合试验段跟踪观测数据,评价实际使用环境下UTPA-10桥面铺装复合结构的服役性能。研究结果表明:UTPA-10桥面铺装复合结构具有良好的高温稳定性,橡胶沥青防水黏结层在浸水、冻融等环境条件下的黏结强度和抗剪切疲劳性能均优于SBS改性沥青防水黏结层和乳化沥青防水黏结层;UTPA-10桥面铺装试验段开通运营2年后,路况尤其是抗滑性能优于相邻路段。

摘要：文章针对低路基高速公路横向下挖通道容易积水的问题,提出了采用渗透技术将通道雨水融入地下的设计思路,并通过对沿线地质水文条件的调查及土层渗透性能的实验研究,提出了下挖通道渗透排水方案及渗透池结构设计方法。

摘要：研究目的:针对开采地下水引起的区域地面沉降对线性工程的影响问题,以京津城际铁路为例,采用地下水三维渗流与地面沉降耦合模型计算软件—Processing Modflow,选择沿线地面沉降较严重区段,建立区域地下水流场与地面沉降的耦合模型,运用参数修正后的模型,进行地面沉降预测。研究结论:利用实测地面沉降值对模型进行验证,沉降中心位置及沉降量的模拟结果与实测结果基本吻合;设计不同的地下水开采方案,利用模型预测地面沉降,结果表明:合理压采地下水可以降低地面沉降量及沉降坡度,减缓地面沉降的不均匀性。

摘要：社会经济的不断发展推动着城市进一步发展和变革,在城市化发展过程中,城市规划设计属于非常重要的环节,其正处于发展阶段。现阶段,城市规划设计呈现出新旧交替的现象,应深刻研究城市规划设计,对城市规划设计中涉及的城市经济发展、历史文化以及地理环境等元素进行综合考虑,使其与城市发展更符合,从而更好地服务于城市发展。本文围绕城市规划设计展开讨论,首先,对城市规划设计进行简单介绍并分析其原则,主要分析城市规划设计中存在的问题;其次,提出可促进城市发展的规划设计方案,以供参考。

摘要：路基排水是高速公路排水系统的重要组成部分,对路基稳定性及路面使用寿命有显著影响。鉴于此,以大广高速公路衡大段为依托,在路基排水设计中引入"生态、环保、长寿命"的平原地区高速公路路基排水设计新理念,并将其在大广高速中边沟、急流槽、中央分隔带、超高段及通道等排水设计中的应用加以介绍,可为类似工程项目提供参考与借鉴。

摘要：随着我国经济的快速发展,针对现代产业园建筑的地下空间成为行业关注的焦点和热点。一方面,现代建筑的多重空间的优化设计是产业园建筑的发展方向,另一方面,强化建筑地下空间的规划和利用,成为行业重要的研究课题,引发从业人员的探索和分析。

摘要：本文介绍了数字功放TDA8902J的特性及其电路的应用,分析了功放电路的主要元器件参数,对其印制电路的优化设计提出了详细的方案和措施。

摘要：本文介绍了以LM4651L/LM4652数字功放为例的PCB设计原则和技术规范,对电路设计中的抗干扰性给出了具体的方案和措施,分析了布线中的电磁干扰问题,并找到了有效的对策。电路设计工程师在电路设计之初运用这些原则和方法能很好地解决布线中出现的问题。

摘要：作业既是教师检查教学效果和获得信息反馈的方式,也是课堂教学的重要补充和延伸。本文结合笔者的教学实践,从不同角度简述了现行农村初中英语作业中的一些弊端,并提出了优化设计的几点策略。