摘要：在对船用焚烧炉系统的基本原理分析的基础上,通过对焚烧炉焚烧过程的研究,确定了船用焚烧炉焚烧过程的主要参数分别为炉膛温度、炉膛压力、进气量和废气温度,获得了各参数在焚烧过程中的相互关系。设计了船用焚烧炉系统的功能流程图,建立了船用焚烧炉控制策略,为实际系统的设计提供了理论依据。

摘要：在我国经济“双循环”的新格局下,国内邮轮市场迎来了新的发展机遇。区域游和岸线游是我国最具潜力的邮轮旅游品种,但目前还存在诸多问题,亟需提升邮轮品质和乘客体验。针对我国沿海邮轮市场和船型的现状,从相关法规要求和船型特点入手,开展海岛邮轮的船型艺术概念设计、船型概念设计和邮轮设计方案经济性研究,同时提出全新的海岛邮轮船型设计方案。希望该方案可为其他邮轮企业的船型设计提供参考。

摘要：基于国际海事组织明确要求降低各类运营船舶柴油机废气中硫氧化物(SOX)的排放,对7800PCTC汽车滚装船废气清洗系统、实船设备以及管路综合布置进行了研究,提出了一种混合式废气清洗系统设计与布置方案。此方案能够实现低硫排放,可为今后各种船舶安装与废气清洗系统设计提供参考。

摘要：针对国内客船安全防疫设计的不足,对国内外的船舶防疫现状进行分析,总结出我国客船卫生防疫系统的不足,并通过危害分析的临界控制点(Hazard Analysis and Critical Control Point,HACCP)方法对客船餐饮系统的安全问题进行研究。研究结果表明:通过确定关键控制点、建立关键限值等方式,可有效管控餐饮系统的安全风险,为客船餐饮系统的安全设计研究和配套企业提供借鉴。

摘要：LNG供气系统是LNG船动力系统的重要组成部分,与传统燃料船舶相比,LNG供气系统具有更高的风险性。为满足10 000TEU集装箱船双燃料系统的改装需求,依据船级社规范,对LNG供气系统设备布置及相关参数进行计算选型,形成适用于10 000箱级集装箱船双燃料系统的设计方案,为大型集装箱船双燃料改装提供依据。该系统的设计对解决大型集装箱船LNG燃料供应系统改装具有参考价值。

摘要：文章介绍和分析了一种多用途海洋工程供应船动力定位系统,在海上试航阶段所进行的FMEA故障模式与影响分析及其验证性试验。通过对主动性的部件和系统的冗余检查,不间断电源模拟失电和放电试验,对控制软件的响应演示和验证并通过必要的测试修正硬件故障等,按照FMEA分析程序来逐步模拟验证所设计建造的DP2级动力定位系统满足规范和使用要求。

摘要：为了有效地控制传染病病毒在邮轮上的传播,对某邮轮空调通风系统的防病毒能力进行了诊断,然后在尽量小规模地修改和保证一定室内舒适度的基础上,从全新风、病毒消杀和隔离区控制这3个方面给了具体的改装方案,使该邮轮具有科学合理的空调通风系统,保证了邮轮防病毒安全运营。