摘要：针对管式换热器设计过程中几何关系的多自变量约束难题，提出了以管长、折流板间距与壳外径之比、管间距与管外径之比三个设计变量作为优化判据。将初投资额与年运转费用作为寻优目标函数，采用复合形电算法求解，避免了求导数复杂的数学运算。实例优化计算结果与常规计算结果的比较表明，优化设计可使管式换热器在满足给定约束条件下，节约２５ ％ 以上换热面积，提高管程和壳程的流速，从而提高传热系数，最终得到操作、能耗和投资等方面的最佳经济结构。

摘要：本文以纯经济效益为目标函数,用求取最佳传热有效度和传热单元数之方法,得出了最大经济效益下换热器最合理的换热面积以及顺流、逆流和叉流等情况下的计算公式。

摘要：石油钻机系统人机学分析罗贻乡罗芳（江汉石油学院荆沙４３４１０２）在石油生产系统中，石油钻井的事故率一直较高。究其原因，除了石油钻井作业本身的特性外，另一个重要因素就是石油人－机结合界面不完全符合人机学原理，部分操纵器设计不合理。因此使钻井操作者长期处于强制体位作业，判断与操作不易协调，机器不能适应人的心理要求，操作的可靠度下降。本文拟通过石油钻井机械人机系统的特点，来阐明安全生产的条件和现行系统的改造。１石油钻机人－机系统的特点为了完成钻进和起下钻头等钻井作业，钻机一般由提升、旋转、循环３个系统联合的工作机组组合而成。主要由柴油发动机、井下钻具（包括钻头、钻杆）和将这两大部分有机连接的传动系统。各部分在工作时严格按规定的传递路线和不同的能量转换方式，协同动作。各工作机的工作程序不一，载荷随井深的变化而发生变化以及地层、岩层性质的不直观性等，使得钻井过程颇为复杂。钻井过程是靠司钻来协调井架工、内外钳工、场地工、记录工等。他们通过眼耳等感知器官，从组员、仪表盘和作业环境得到各种信息，经过分析判断，用运动器官调整泵的速度和泵压，操作绞车和转盘，以及巧妙地利用控制装置使钻柱旋转而推进，该人－机系统具有如下几个特点：１...

摘要：指出以换热器流通面积,冷、热流体的接触面积之比,和转子转速等5个特征值作为优化判据,将换热设备的年运行费用作为寻优目标函数。运用***罚函数的无约束化极小方法(SUMT)求解。避免了直接求导数的复杂的数学运算。并附实例优化计算结果列于表中,得出多种参数的最佳值。和优化结果。

摘要：柴油机工作时,气门在高温作用下受热膨胀而伸长,冷却时又恢复原状,因此必须保证适当的气门间隙,否则气门无法正常密封.气门间隙过大,会使气门迟开早闭,气门开度减小,导致开启时间太短,在进气冲程中无法吸入足够的新鲜空气而使柴油机功率不足;若气门间隙过小,会使气门早开晚闭,在压缩冲程中不能及时关闭,气缸内的压力达不到设计值,甚至出现气门碰撞活塞的重大机械事故.气门间隙不当,柴油机会出现功率不足,排气管冒黑烟、'放炮',柴油机异响等症状.因此,柴油机在工作一段时间后,应及时调整气门间隙,以保证发动机正常运转.

摘要：柴油机工作时,气门在高温作用下受热膨胀而伸长,冷却时又恢复原状.因此,必须保证适当的气门间隙,否则,气门无法正常密封.发动机气门间隙过大,会使气门迟开早闭,气门开度减小,以致开启时间太短,在进气冲程中无法吸入足够的新鲜空气而使柴油机功率不足;若气门间隙调整过小,将使气门早开晚闭,在压缩冲程中不能及时关闭,汽缸内的压力不能达到设计值,甚至出现活塞碰撞气门造成重大事故.气门间隙不当,柴油机会出现功率不足,排气管冒黑烟、放炮,柴油机异响等症状.