摘要：近年来,我国南方林下经济产业取得了蓬勃的发展,提供了大量绿色林产品、农副产品。通过研究南方林下饲用植物在加载阶段和保压阶段的蠕变特性,可以揭示林下饲草在受压时的变化规律。分析压缩力对保压阶段草物料蠕变特性的影响,可以得出产品密度的变化趋势。本文对不同压块压强及不同压块温度下的南方林下红薯藤与百喜草压缩蠕变过程进行了研究,发现[M]|[N]流变模型能较好的拟合蠕变过程,利用Origin7.5进行拟合,拟合曲线与实验曲线的决定系数(R2)均在0.95以上,得到了不同压块压强和不同压块温度下红薯藤与百喜草的压缩蠕变本构方程。并进一步推导出了红薯藤与百喜草在一定应变条件下的松弛曲线。

摘要：含缺陷流变物体在破坏过程中存在热致磁效应 ,跟踪测量出这一热致磁感应强度 ,对含缺陷流变物体材料破坏机理的研究具有重要意义 ,介绍一种以单片机为核心的随动跟踪测量系统的研制及其应用 .重点说明传感器的结构及跟踪测量方法 。

摘要：航空工业部某公司所生产的直升飞机钛合金轴流叶轮,长期以来,采用法国工艺路线生产,即从法国进口材料.然后改锻成大余量模锻件,再用四座标铣床切削加工.模锻件被切削余量大,材料利用率低,加工周期长,费用高,特别是叶片部位的金属流线被切断.影响了产品使用寿命.为了取代法国的工艺路线,提高产品的机械性能和使用寿命,我们采用热流变成形方法,自已设计和制造了一套热流变成形模具,该模具带有加热炉和控温装置,在等温状态下一次成形出具有小余量的毛坯叶轮. 本文基于热力学第一和第二定律,对该叶轮的成形过程进行了热力学分析,导出了成形得以进行的充分与必要条件,并进行了实验验证。通过对热流变成形方法生产的叶轮产品切片取样后,进行了机械性能检测,硬度测量,低周疲劳试验以及化学成份分析,其结果符合我国目前的验收标准,其中机械性能指标全部较大幅度地超过了法国标准,伸长率(δ%)和断面收缩率(φ%)尤为突出,优于验收标准的48%或121%不等. 本文从理论上和实践上说明了热流变成形的优越性和在工程上的广阔的应用前景。

摘要：在建筑工程中,混凝土的用量最大,从旧建筑物拆除的废料中,废弃混凝土约占34%,给环境带来污染,又造成资源的浪费。简要介绍了废弃混凝土目前在国内外的回收利用再生制备状况,研讨废弃混凝土破碎骨料的性能及再生混凝土的物理力学性能,探讨配制再生混凝土的可行性及其应用,提出了再生粗骨料的吸水量(t>0)的计算公式及再生混凝土附加含水量!W的计算方法。可为合理设计再生混凝土配合比,配制高性能再生混凝土和再生绿色混凝土提供理论依据,指出再生混凝土的温度场可用“吴震东公式”精确计算并据此进行强度的估算。

摘要：采用一种新的优化计算方法——神经网络的模拟退火法,对环形板屈曲的厚度分布进行优化设计.在给定体积约束条件下,利用阶梯折算法和幂级数法,极大化弹性薄板的屈曲载荷,给出了目标函数、几何约束关于设计变量的显式表达式,对内边夹紧、外边夹支及内边固支、外边简支的两种边界条件下径向受压环形板的厚度进行了优化计算.

摘要：采用反相悬浮聚合法,通过均匀实验设计,制备了聚(丙烯酸(AA)/2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸(AMPS))(PAAMPS)高吸水树脂,探讨了单体摩尔分数及其中和度、引发剂及交联剂摩尔分数(相对于单体总量)对蒸馏水、质量分数0.9%NaCl水溶液中吸液性能的影响,并经实验数据拟合,得到了二次回归方程,比较了优化配方、单因素实验的模拟值和实验值,结果表明,模拟值与优化值基本接近,其优化工艺参数为:AMPS占单体的摩尔分数8%,中和度为75%,交联剂、引发剂用量与单体的摩尔分数分别为0.035%和0.17%,单体总质量浓度为30%,分散剂用量为单体质量分数的0.5%,反应温度70℃,反应时间1.5 h。此条件下合成的PAAMPS在蒸馏水、0.9%NaCl水溶液中的吸液倍率分别为1 600和130 g/g。

摘要：设计实现一套含缺陷高聚物材料在加载过程中多场耦合的集成试验系统,能在试验时对位移、拉伸力、温度、磁场等进行多场同步测量;介绍了系统结构、硬件设计、软件设计方案与原理,对其中的关键技术进行了详细说明;对聚合物PVC板材在恒定拉伸速率下的位移、拉伸力、温度场及磁场等有效数据进行了同步采集,并在数据查看界面展示了试验结果,高聚物材料匀速拉伸时,裂口处温度会急剧升高,裂口附近磁感应强度会发生一定的变化。

摘要：军地高校联合办学是军队与地方联合进行人才培养的重要方式。2010年以来,国防科学技术大学与中南林业科技大学开展了本科毕业设计联合培养的探索实践工作。对这两所高校本科毕业设计联合培养的具体实施情况进行了介绍,系统总结了双方自合作以来取得的人才培养成效和成功经验,提出了实践过程中存在的问题及解决方法,对军队院校与地方高校进一步深入开展高素质人才的联合培养进行了展望。

摘要：阐述了研究开发特重高强混凝土的重大意义,提出了制备技术和途径,说明了原材料及其性能要求,介绍了正交试验法设计特重高强混凝土配合比的方法,分析了水灰比、砂率、减水剂和硅灰等因素对特重高强混凝土的影响,在此基础上给出了最优配合比。

摘要：在常规土力学实验装置基础上通过适当升级改造,实现了路基压实土的流变实验目的,形成了较为完整的路基压实土的流变实验方案,获得可用于路基设计的流变力学参数,并通过理论分析和实验数据验证了方法的可行性.实践表明本方法成本低、可操作性强,实验结果能较好地应用于工程设计和施工.