摘要：从地铁节能、列车运行准时,以及乘客乘坐舒适的角度出发,充分利用ATO双层控制结构,在基于多目标优化算法的基础上,给出了一种列车运行智慧节能策略,建立了列车智慧节能操纵策略的仿真系统,并结合北京亦庄线试验数据进行了实例分析和仿真验证。仿真结果表明该智慧节能方法具有一定的有效性和稳定性。

摘要：针对信号系统发展趋势,结合深圳地铁3号线信号系统现状,论述其改造的必要性,通过改造需求分析,结合国内主要城市轨道交通线路改造情况,提出采用既有信号系统局部改造、CBTC和TACS 3种改造方案。从运量、技术、工程可实施性、经济性等方面对3个方案进行比较分析,推荐主选CBTC系统,备选TACS系统。

摘要：针对当前城市轨道交通信号系统设备运维保障技术存在的问题,分析功能需求,提出构建具有新功能的信号系统智慧运维保障体系的迫切性;介绍了该体系的层次结构,功能特点;得出了信号系统智慧运维体系可以为信号设备的故障排除提供有力支持,大大压缩故障间隔时间,提高信号设备的维护、维修效率和质量的结论。