摘要：结合重庆千厮门嘉陵江大桥的总体布置及结构特点,对采用中跨悬臂拼装、边跨支架架设和中、边跨全悬臂拼装的总体架设方案进行了对比分析,并分别对塔旁起始段桁梁、标准节间桁梁、边跨桁梁和合龙段桁梁的施工方案及工艺进行比选和介绍。实践表明,总体及分项施工方案能有效降低安全质量风险、缩短工期和节约成本。

摘要：目前山区高速公路预制梁施工较为普遍,受山区地形条件限制,预制梁场的规划是否合理,直接影响到施工组织的落实。在有限的地形条件下,如何实现标准化施工,对预制梁场的管理提出了更高的要求。中交云南宣曲高速公路五分部梁场是宣曲高速公路的明星梁场,在梁场规划与管理方面,施工单位充分利用现场条件,严格按照云南省高速公路施工标准化要求,在梁场选址、场地布置、综合管理上为山区高速公路预制梁场的规划和和管理做了一些有益的尝试,受到云南省交通运输厅的表扬,并组织全省高速公路建设单位到现场观摩,介绍了施工单位的主要做法,为山区高速公路标准化施工提供借鉴和参考。

摘要：千厮门嘉陵江大桥索塔采用全曲面天梭外形,橄榄叶形内轮廓线条,凹槽、倒角形状复杂,尺寸变化剧烈。为了尽可能实现空间双曲面外观效果,尽可能采用自动液压爬升系统并提高其安全性,同时在保证结构外形的情况下尽可能缩短节段施工周期。结合索塔结构施工难点,对爬模最佳的分段高度、模板系统的设计及爬架系统的合理使用进行了比较详细、科学的研究和分析。