摘要：压缩机工作时,当负荷降低到一定程度时,会产生剧烈的喘振现象。喘振会严重损坏机体,产生严重后果。催化裂化装置中,为避免压缩机的喘振,通常采用大功率压缩机使其稳定工作,常带来固定投资高、操作费用大等问题。通过采用主动控制,可以扩大压缩机的稳定工作范围,并使压缩机工作在高性能区,因此本文在选型时选择一个比实际较小的压缩机来实现压缩机的工作,虽然其结果可能使压缩机大部分时间工作于喘振区,但通过主动控制作用可以使其稳定工作,同时还可以达到减小压缩机的投资费用和操作费用的目的。文中分别对控制方案、控制算法进行了详细的描述,最后通过实际案例验证了该方案的可行性和有效性。

摘要：在实验室电加热器匀速升降温控制中,由于温度的非线性和时变性,速率控制很难达到理想精度;温度上升或下降至稳态点附近时,在理想工艺曲线下,需同时对温度及其变化速率进行控制,出现了"单控制量-两被控量"的矛盾。针对上述问题,采用偏差累加方法在温度控制器基础上得到温度变化速率控制器,在匀速升温、降温过程中分别利用大幅、小幅对应传递函数构成偏差加权控制器,在控制过程中设计温度热惯性监测量实时监测控制器输出以进行温度及其变化速率的切换控制,在加热器装置上实验的结果表明,该方法提高了速率控制精度,很好地解决了温度及其变化速率控制的矛盾,使响应曲线与理想工艺曲线达到较大程度上的吻合。

摘要：催化裂化装置的稳定性分析对反应再生系统操作分析、设计与控制有重要的意义，其中催化剂藏量系统的稳定是反应再生系统稳定的必要条件。对于前置烧焦罐式高效再生器催化裂化装置，由压力平衡导出了待生、再生催化剂的循环速率和二密相床至烧焦罐的催化剂内循环速率表达式。在此基础上，建立了催化剂藏量系统的动态模型及其简化的线性模型。由线性模型和控制系统稳定性理论证明，不作任何控制时催化剂藏量的稳定性是有条件的。给出了该系统的催化剂藏量稳定性判据。

摘要：针对丙烯精馏塔,结合模型预测控制器的设计,提出基于系统稳态模型的自适应模型预测控制策略,利用稳态模型在不同操作点上被控变量对操纵变量及扰动变量的相对变化率的变化,来刷新调整预测模型各通道的增益,以有效提高对丙烯塔塔顶、塔底温度控制的性能。现场应用表明:采用该模型自适应调整方法,其控制温度的波动性降低了一个数量级,有利于产品质量的稳定。

摘要：各侧线抽出温度的确定是原油常压精馏塔设计的重要组成部分．将相邻馏分“重叠计算法”用于现有工业装置常压精馏塔侧线抽出温度的计算，并采用简捷的特性因数恒定法对相邻侧线或塔顶产品的重叠摩尔量进行了计算．侧线抽出温度的计算结果与实测值接近，明显优于传统计算方法，可以用于原油常压精馏塔的设计计算．

摘要：针对工业生产中常规的电加热炉温度控制的强非线性及大惯性等特性,应用混杂控制系统的思想,设计了基于Petri网的电加热炉温度控制系统。利用Petri网的监控功能,提出了基于控制Petri网的混杂控制方法,进而给出基于控制Petri网的过程混杂控制器的设计,最终实现电加热炉温度控制的快速性和稳定性。

摘要：利用PID控制器对多变量系统进行控制,主要采取分散常规控制或解耦控制的策略。对于存在耦合的系统,分散常规控制无法消除各变量间的相互扰动,而直接设计动态解耦矩阵有时候会存在困难,静态解耦的效果却并不明显。针对已设计好分散常规控制器的方系统,以解耦为目标和原则,设计多变量系统中分散常规控制方案剩余配对的控制器作为辅助控制器,以频域近似的方法整定其PID参数,实现多输入多输出的控制结构,降低了各变量的相互耦合作用,提高了控制性能。通过对Shell公司的典型控制问题的辅助控制器设计与仿真实验,取得了比原有分散常规控制与静态解耦控制更好的控制效果,验证了控制策略的可行性与有效性。

摘要：针对重叠社区的检测问题,描述非负矩阵因式分解方法和概率潜语义分析方法,说明这两种方法的等价性;基于矩阵因式分解方法,提出加权非负矩阵三因式分解方法,使用因式分解中的因子矩阵建立每个顶点的社区关系模型和社区之间的交互关系模型,为解决由于缺失数据产生的稀疏性问题,引入加权阵;在实际场景的数据集上进行实验,根据实验结果分析该方法对于自由参数的敏感度,验证了该方法性能优于一般非负矩阵因式分解方法。

摘要：为了开展对压缩系统旋转失速和喘振两类失稳现象的主动控制研究,进一步改善压缩系统防喘振控制的效果,选取了轴流压缩系统的四阶失稳模型,将容腔出口节流阀作为主动控制的作动机构,用非线性控制理论中的backstepping方法,设计抑制压缩系统失稳现象的主动控制律,应用于失稳模型,通过仿真,验证了在变转速条件下,旋转失速、喘振以及旋转失速和喘振先后发生时的控制效果。肯定了失稳主动控制比传统的防喘振控制和单纯的喘振主动控制的优越性,并通过仿真,考察了控制律对于系统特性参数和结构参数变化的鲁棒性。结论:研究压缩系统失稳的主动控制,无论在理论和实用都有重要意义。

摘要：针对汽油调合的工艺过程,用遗传算法和复合形法相结合的方法,开发了在线优化系统。根据实时控制的要求,不论是调度指令还是组分汽油的性质发生变化,在很短的时间内,系统就能使调合油品的各项指标达到最优范围之内,且每一步调整都是在变量的可控范围内相对最优化,从而实现装置连续生产和全局最优经济效益。文中还介绍了开发的油品优化调合软件的体系结构、设计思想和使用说明。