摘要：随着移动互联网的迅速普及,智能手机的渗透率越来越高,并且使用人群正在迅速低龄化,导致中低年龄的学生群体中使用智能手机的比例越来越高。因此,蓝盾守护产品通过技术手段有效地让老师可以在手机上管理学生的手机使用,达到培养和引导孩子健康使用手机的使用习惯。

摘要：为设计重交通条件下白加黑路面粗粒式应力吸收结构层沥青混合料并探究其性能,文章基于CAVF法和半圆弯曲试验进行配合比设计,采用马歇尔试验、车辙试验及小梁弯曲试验评价三种粗粒式应力吸收结构层沥青混合料的路用性能。结果表明:半圆弯曲试验和CAVF法可用于指导粗粒式应力吸收结构层沥青混合料的配合比设计且混合料具有良好的路用性能;SH-V型混合料拥有较强的抗车辙能力,适用于重交通条件下车辙病害严重路段;超高黏型混合料具有较好的抗裂能力,适用于重交通条件下反射裂缝频发路段。

摘要：文中对广惠高速公路、机荷高速公路、广珠东高速公路和广州绕城高速南环段就地热再生路面结构形式、再生方式、配合比设计和工前及工后3~5年的技术状况进行调查与评价.结果表明:工后3~5年就地热再生路面抗滑、损坏、行驶质量和车辙等技术状况指数依然较好,其耐久性可以满足大交通量、重载交通和高温多雨地区的外界环境考验.广东省就地热再生路面工后5年,裂缝反射至路表,PCI明显下降,建议广东省高速公路就地热再生预期使用寿命为5年.采用就地热再生技术处理裂缝类病害较多路段时,应在就地热再生层与下部结构间铺设土工格栅或土工布,以提高就地热再生路面的长期耐久性能.就地热再生技术可应用于桥面段和路基段,复拌再生法和加铺再生法均可作为预防养护措施.

摘要：甘肃省气象局数据中心经过近10年对信息基础设施资源的建设完善,已建立了覆盖省—市—县气象局、同城用户、国家气象局等专用气象信息网络,它承载自动站数据上传、视频图像、实景监控、高性能计算、雷达资料等大量传输任务。传统的纸质记载或电子台账方式已无法满足技术的发展,阻碍了信息的保存、查阅及更新等。针对此情况,设计开发省级气象基础设施资源管理系统,通过数据库技术实现资源整合、申请、分配与统计等功能,实现对气象网络资源的维护及相关资料的整合与共享。应用结果证明,此系统可对基础设施资源进行集中、统一、实时、高精细度的管理,极大提升了管理效率并规范了管理流程。

摘要：为了提高服务组合过程的动态性和可执行化程度,提出了一种SOA架构下的动态服务组合模型,介绍了SOA及服务组合的相关研究现状,研究了动态服务组合的框架,并从兼容的扩展UDDI、Cache动态调用和组合流程管理等三个模块研究了其设计思想。最后,以联合计划生成服务为案例分析了本文提出的SOA架构下的动态服务组合模型。

摘要：基于LabVIEW开发环境与Access数据库构建了一个虚拟实验教学系统。该系统应用教育电子身份号(e^2ID)实现系统用户的实名制,基于LabSQL访问Access数据库的方法实现了用户登录与管理功能,并采用可扩展的实验模块设计。以信号调制解调实验为例介绍了实验模块的设计与实现。

摘要：铝电解企业由于生产或外部原因导致停槽,其中一些未达到设计槽龄、炉况较好的电解槽,以及不具备大修条件停运的电解槽,可以进行二次启动。针对此类停槽,通过对停槽、抠槽、装槽、通电启动以及灌铝等关键点的控制,并调控好二次启动槽的工艺参数,能够提高二次焙烧启动槽的成功率,延长电解槽寿命,降低大修费用,有效降低生产成本。