摘要：企业战略管理主要包括战略设计和战略实施两个核心环节。战略设计大多由战略策划者完成 ,企业战略管理的核心是战略实施。有效实施企业战略 ,需要有一个明确的知识框架作指导。文章围绕战略学习、战略能力、战略控制建立一个战略实施支持子系统 ,在支持子系统的作用下 ,构建一个战略实施“三棱锥”系统模型 。

摘要：为解决两侧新建模式下高速公路枢纽互通改扩建期间形成的匝道左入导改点,存在的合流区车辆速度离散程度高、匝道车辆左入汇入主线风险隐患突出、S型切换车辆加速条件受限等问题,通过分析左入导改点车辆运行特征,提出了高速公路改扩建分离式立交左入导改匝道控制方法,包括入口匝道控制、速度引导、碰撞预警等主动交通控制策略,以确保在左入汇入合流区处匝道上车辆行驶速度与主线内侧车道上车辆接近,提升匝道左入汇入行车安全水平。甬台温高速公路改扩建工程(三门麻岙岭至临海青岭段)的吴岙枢纽互通实践效果表明,在枢纽互通改扩建期左入导改点实施主动交通控制,有利于保障行车秩序、降低合流区速度离散性、提升交通安全水平。

摘要：通过分析物联网专业网络类课程的教学现状和特点,探讨了基于开放平台的实践教学模式,培养了学生的工程应用与设计能力。并在此基础上,研究了物联网教学的实践模式,提出了"以人才需求为核心、以就业为驱动力、快速构建物联网应用系统"的实践教学模式,通过多层次的课程建设与研究,从而帮助学生建立了自主学习的机制,提高了学生的工程实践能力。

摘要：针对网络系统设计、规划和建设方面应用型人才工程能力的培养,从典型的工程项目出发,探讨课程群实验项目链的设计。文章从典型的网络工程项目与专业课程群之间的关系、课程群的实验项目链的设计、实验项目链的实施等几个方面进行阐述。

摘要：汽车车架的强度对于汽车的整体设计制造有着极其重要的作用,针对汽车车架轻量化、满足运行强度的要求,对汽车车架进行了相应的研究与优化,并进行有限元强度分析。使用SolidWorks软件建立汽车车架的三维模型,并进行汽车车架在各种工况的理论分析,继而对优化修改车架结构进行强度校核。结果表明:优化的汽车车架,在起动和紧急制动两种极限工况下,均满足强度要求,也符合轻量化的设计理念。