摘要：本文研究了自主研发的USP低温环保节能型改性剂对橡胶沥青及沥青混合料性能的影响。研究发现USP低温环保节能型改性剂改善橡胶沥青的性能,橡胶沥青的针入度、延度增大,软化点及弹性恢复性能减小,布氏旋转粘度降低。通过马歇尔设计方法完成USP复合改性橡胶沥青混合料的配合比设计,确定了橡胶沥青混合料的最佳油石比为6.3%。研究表明现USP低温环保节能型改性剂的添加,降低施工温度40℃左右,改善了热拌橡胶沥青混合料的施工环境,同时还改善了混合料的高低温性能,水稳性能也能满足规范要求,改性沥青路面具有较好的耐久性。

摘要：火灾时的烟气控制在隧道防火安全设计中占有很重要的地位,而临界风速即隧道火灾过程中能有效控制烟气于火源下风方向而不发生逆流的最小纵向风速,是隧道火灾烟气控制的关键。利用CFD数值模拟软件对公路隧道不同火灾工况的烟气扩散进行了数值模拟,并运用SAP2000分别计算了火灾时不同火源位置不同临界风速下钢筋混凝土隧道的内力大小。经过对比分析得出,适当增大其临界风速可有效地控制烟气流的扩散避免产生回流,同时也有利于减小高温下隧道结构损伤。