摘要：目的对我院首台手术准时性管理现状进行分析和改进,为手术流程的优化和效率提高提供参考依据。方法运用追踪法与PDCA管理工具,采用自行设计外科首台手术准时性跟踪记录表,6月份在胸外科、骨科试点推行首台手术准时性管理,分析和持续改进影响首台手术准时开始的原因,7-12月全面推开并收集所有外科择期手术首台准时性数据。结果胸外科、骨科首台手术因术前准备复杂,准时性明显低于其他科室;而主刀医生不能按时到位,患者情绪紧张致血压过高使手术不能按时开始,术前必要的检查未做等是首台手术开始延迟的主要原因。结论手术团队各自间节点的衔接对首台手术准时性管理非常重要,手术部工作流程改善、现场追踪评估和持续改进大大提高了手术室使用率与工作效率。

摘要：综述了近年来金属-有机框架材料(MOFs)及其复合材料在光催化产氢领域中的研究进展情况,总结了该类材料在设计、合成等方面的相关策略,同时在光催化产氢领域中表现出的优异性能,最后提出了MOFs及其复合材料在光催化产氢领域中面临的挑战以及展望。

摘要：利用二次通用旋转组合设计优化豆皮水溶性多糖的提取工艺。在将豆皮进行乙醇回流脱色处理后,根据旋转组合设计原理,在单因素基础上,选定pH值、料液比、提取温度和提取时间为试验因素,以豆皮水溶性多糖得率为目标建立回归数学模型,通过试验结果进行方差分析及对数学模型进行优化得到豆皮水溶性多糖的优化提取条件。试验结果表明,当pH值为5.5、料液比(m/V)为1:25、提取温度为90℃、提取时间68min时,豆皮水溶性多糖的理论得率为10.26%,验证值为10.17%。

摘要：分析了载重汽车斜交尼龙轮胎在高等级公路上使用损坏的原因，阐述了提高速度性能的技术措施，从而使１１００－２０１６ＰＲ轮胎全面达到攻关指标。耐久性（试验速度６５ｋｍ·ｈ－１）最高达１５８７２ｈ，高速性能通过１１０ｋｍ·ｈ－１２ｈ，均超过耐久性１００ｈ。

摘要：设计合成了一系列相选择胶凝剂(3a-3e),并通过1 H和13 C核磁共振波谱和质谱对其结构进行了表征。在有机溶剂和水的混合体系中对目标化合物进行相选择凝胶性能试验,结果表明化合物3c在粉末状态下表现出出色的相选择胶凝能力,在室温下可通过摇晃从油水两相体系中快速除去苯、甲苯、二甲苯和汽油。另外,实验证明以3d-苄醇凝胶作为吸附剂可以实现有毒染料溶液的有效吸附,而且通过紫外-可见光谱实验可以对其清除效果进行量化。操作简单和高效除污等优点表明这些二肽胶凝剂在污水纯化处理中具有广阔的应用前景。

摘要：基于缬氨酸和亮氨酸设计合成了一系列二肽相选择凝胶剂,凝胶性能测试结果表明,在室温下,负载量为5%时,Fmoc-V-V-12和Fmoc-L-L-12均能以粉末的形式在1 min内将苯、甲苯、二甲苯和汽油从油水两相体系中快速固化,然后通过简单的过滤即可实现油和水的分离。使用该凝胶剂除油具有操作简单、高效、安全、便捷等优点,有望为污水净化领域提供除污新策略。

摘要：目的探讨腓动脉穿支螺旋桨皮瓣在小腿足踝皮肤软组织缺损创面修复中的应用。方法2018年10月至2020年4月,采用腓动脉穿支螺旋桨皮瓣修复小腿足踝创面29例,其中车祸伤19例,机器绞伤7例,皮肤肿瘤3例。术前采用便携式超声多普勒探测仪定位穿支位置,根据创面设计腓动脉穿支螺旋桨皮瓣,皮瓣切取面积8 cm×4 cm^20 cm×8 cm,转移修复创面。随访观察受区及供区的外形及足踝功能,评价临床应用的美学效果。结果术后皮瓣均成活,患者均获随访,随访时间6~18个月,平均11个月。小腿供瓣区无凹陷、破溃,小腿外形无改变,留有线状瘢痕,不影响整体外观,皮瓣质地良好、色泽正常,皮瓣与周围皮肤无明显色差。结论腓动脉穿支螺旋桨皮瓣血供可靠,不牺牲主干血管,不需取皮植皮,是修复小腿足踝中小面积皮肤软组织缺损的良好皮瓣之一。

摘要：采用谐振腔内光束传输矩阵模拟的方法,对工作物质为Nd:CNGG晶体的谐振腔进行设计,考虑了Nd:CNGG晶体的热透镜效应,将Nd:CNGG晶体等效为薄透镜,利用Matlab软件进行了谐振腔内高斯光束的模拟.热透镜效应会对谐振腔的稳定性产生影响,并且影响输出激光的光束质量.热透镜效应严重时将破坏谐振腔的稳定性,使激光器无法输出激光.

摘要：手术托盘是器械护士工作中临时放置切割后的人体组织用具之一,通常采用一个水平的手术托盘用于盛放。但现在的手术托盘存在以下缺点:当需要对多个切割后的人体组织进行盛放时容易造成混合放置,导致器械护士混淆切割后人体组织名称,并对后续的化验结果产生影响。另外,借用镊子等器械夹取很小的切人体组织时容易粘在器械上,影响标本采集。笔者根据临床实际需要设计一款便于盛放多件手术标本手术托盘,经临床使用效果满意,现介绍如下。

摘要：2000年以前,在复合地层中建设地铁,国际上绝大部分采用明挖法、高架桥或矿山法,存在投资大、安全风险高、工期长、对城市环境影响大等问题.盾构工法因其安全性高、效率高、环境友好等优势成为城市修建地铁隧道的首选工法,但该法应用于岩溶发育复合地层,依然存在三大世界性难题:①难以精准探明溶土洞分布状态及岩土界面等;②传统单一模式盾构机难以适应该套地层;③盾构始发/到达、进仓换刀关键环节技术单一(或落后),易造成地面塌陷和难以及时应急等.因此,当期业内共识:该类地层是盾构施工的"禁区".