摘要：复杂的运动控制系统往往由多个步进电机构成,在功能组件相同的情况下,为了能够复用相同的组件控制功能,提出了一种基于复杂可编程逻辑器件(CPLD)的步进电机群分时控制系统的设计。以4个组件每个组件8个电机为例,介绍了控制系统原理,详细阐述了控制系统的硬件实现及软件设计。实际工程结果表明:该控制系统能够满足控制要求,具有简单、可靠、性价比高的特点,具有一定的工程参考价值。

摘要：采用大功率LED做点光源,用专用的LED控制芯片代替单片机电路,设计了一种光源可调的微型闭环控制系统。该系统通过光电接收放大电路将光电流采样成电压放大后反馈给控制驱动电路,控制驱动电路根据此电压信号调整输出给LED两端的电压,从而控制光源的稳定性。

摘要：为了解决铁路运营人员的培训需求矛盾,本文设计了基于HLA(高层体系架构)的综合铁路仿真培训系统,对HLA架构在系统中的应用进行了介绍。并提出了在列车驾驶仿真器联邦基础上拓展新的仿真系统的两种实现方案。

摘要：为了精确获取分幅摄影机的拍摄频率和条纹摄影机的扫描速度,必须精确测量转镜在拍摄期间的速度。提出一种基于数字信号处理器(DSP)与现场可编程门阵列(FPGA)相结合的高精度数字测量方法。DSP与FPGA采用高速串行外设接口(SPI)通信,DSP根据转镜转速的变化,自动对FPGA预置适当的时间闸门,FPGA计数缓冲后将测速数据发送给DSP处理,再经DSP串行口发送给计算机进行实时显示。FPGA的逻辑单元采用32位而且预置时间闸门可变,有效防止了数据的溢出,提高了转速的范围和精度;高速DSP提高了数据处理的速度,保证了实时性。系统仿真结果和实际工程使用情况表明此设计是可行的,测速精度可达0.0001%,测速范围为3～3×108r/min。