摘要：近年来,锂电池在便携式电子产品、电动汽车和可再生能源系统中变得无处不在。测量结果不准确、不全面是一部分锂电池电量检测系统存在的主要问题,因其忽略了能够影响电池性能的重要因素,即温度参数,另外还有电池自身的老化(SOH)及内阻变化等。而随着电池使用次数的增加,电池不断老化,电池容量就会逐渐减小,若缺少了电池额定容量满循环校准这一步骤,将会加大电量的测量误差,这一误差还会随电池使用频率累积增大。本文主要以STM32单片机微控制器为核心,针对便携式的小功率产品,设计一个锂电池电量检测系统,并对锂电池组的充、放电过程进行保护。锂电池组的电流、电压、温度参数将被系统控制器及时采集,为电池组剩余电量的检测和电池组充放电保护提供理论依据。论文的电池性能检测系统具有测量精度高、响应速度快、成本低、易操作、系统稳定等优势。

摘要：近年来,由于全球的能源紧缺局势日益严峻,许多国家正努力探索有效的应对措施,其中,研究和推广新型可再生能源已经变得尤其迫切。风能作为一种新型的绿色能源备受关注。除了风能之外,光照能源在我国西部以及东部沿海地区也非常普遍,这两种能源都是绿色环保无污染的,但这两种能源的日常发电量在很大情况下取决于天气的变化,以及各个季节的气候。因此,研究风光互补发电的路灯,对节约能源和城市照明都有着非常重要的作用。本文设计的是一个基于单片机STC89C52的风光能互补型路灯控制器,系统包括LED灯、光敏电阻传感器、二挡拨动开关检测、太阳能发电、风能发电、升压、锂电池充电等模块。采用STC89C52单片机作为核心控制单元,利用风能发电和太阳能发电技术,为锂电池充电模块提供电力,以满足LED灯电路的需求。此外,光敏电阻传感器可以检测外界的太阳光强度,并根据实时的情况调整电路的亮度,或者通过二挡拨动开关,实现对LED灯的快速调节,以达到控制的目的。

摘要：提出了一种提高带上盖车辆基地机械排烟效果的方法,即设置顶部接风管。采用CFD流体力学数值模拟软件对顶部接风管的排烟效果进行研究。设置了4种开孔方式、3种顶部接风管开孔个数以及不同排烟量,通过测量带上盖车辆基地烟气层高度、盖板下方温度、能见度、CO浓度进行对比分析。结果表明:4种开孔方式排烟效果从好到差依次为顶部接风管四周侧部开孔、顶部开孔、侧部开孔、底部开孔;顶部接风管开孔个数减少对排烟效果无明显影响,但会增大排烟口风速;设置顶部接风管会提升带上盖车辆基地的机械排烟量,能明显提升其排烟效果。