摘要：文章在论述山区高速服务区选址原则与布局思路的基础上,以玉楚高速黄草岭服务区为例,提出台阶式服务区设计方案及新理念,并进行方案对比和实施效果分析,可为山区高速公路服务区选址和形式选择提供参考。

摘要：结合工程实例,采用Slide软件对广州某高速公路路堑边坡稳定性进行分析和计算,并根据计算结果确定了锚杆框格梁+锚索框格梁的加固方案;同时将Slide软件计算结果同传统计算方法的结果进行比较,Slide计算结果更符合实际,且其建模、计算简单,可用于公路路堑边坡的稳定性分析。

摘要：深路堑边坡是山区公路工程常见的边坡类型,采用Slide V6.0软件对广东某深路堑边坡进行模拟,计算分析其在不同工况下的稳定性。根据分析计算结果,为边坡支护加固的位置、类型选择、参数选取提供依据。分析过程也可为同类边坡稳定性计算和支护的选择提供参考。

摘要：基于边坡生态防护内涵的论述,提出公路建设对生态环境的影响及景观美化提升思路。对19种生态防护技术的工艺原理、技术特点、适用范围及景观效果进行分析和比较,给出生态防护中植物的选择和搭配方法,其对公路边坡防护、路域生态环境的修复及景观提升具有指导作用。

摘要：斜插式桩板墙是结合景观绿化方法发展的一种新型山区公路边坡支挡形式。在与传统直立式桩板墙比较分析的基础上,明确了斜插式桩板墙的优点。分析了斜插板的设计思路与方法,提出了斜插式桩板墙的施工工艺及质量控制措施,探究了绿化措施及相关植物选择。

摘要：国内外学者对危岩的风险性评价体系的指标选取各不相同,本文针对非公路与公路地区危岩体风险评价的各自的特点,并结合前人研究,探索非公路与公路地区危岩体风险评价的指标选取:危岩体稳定性、运动路径和可能崩塌规模。

摘要：在总结和论述国内外减水剂的发展历程及研究现状的基础上,对减水剂进行了分类,并对5种常见减水剂的掺量、减水率、保坍性、引气量、28 d混凝土强度值、优缺点、发展前景及改性方法等进行了分析与比较,探讨了现阶段我国减水剂研究和应用中存在的问题,并对其发展趋势进行了展望,指出加强减水剂复配与改性技术,开发性能优越、成本低、绿色化的新型减水剂是今后的研究重点。