摘要：为了解决海上作业所需专用起重机的波浪补偿控制问题,开展了主动式波浪补偿控制器的相关研究。首先对主动式波浪补偿原理进行了介绍,而后分析了主动式波浪补偿控制系统的结构,接下来,设计了基于模糊自适应PID的补偿控制算法,最后通过陆上半实物仿真试验,证明该方法是一种可用于后续主动式波浪补偿起重机原理样机开发的有效方法。

摘要：利用臭氧高级氧化+反渗透(RO)工艺将污水车间经过RO处理后的浓水再深度处理进行回用,处理规模为75 m3/h。运行结果表明:膜系统稳定,臭氧氧化对COD的去除率为53.5%,RO对污染物去除效果显著,电导率去除率为96.2%、硬度去除率为93.5%、氯离子去除率为86.3%、COD去除率为98.0%、氨氮和浊度基本完全去除,出水进入已有超滤产水箱,处理成本为3.09元/t。

摘要：为减少左转车流对交叉口运行效率的影响,结合实例对交叉口左转车流组织进行了研究。以威海市南大桥交叉口为例,分别以左转保护相位和禁左远引调头设计改造方案,利用VISSIM仿真软件对方案进行评价。仿真结果表明:相对左转保护相位车辆平均延误减少33.2%,相对改造前车辆平均延误减少52.1%。禁左远引调头在交叉口左转交通组织中效果明显,可有效减少延误,提高运行效率。

摘要：分析了拖拉机爬行挡设计时负荷较为经济的设计办法,列举某个拖拉机爬行挡设计时的计算实例,使得在爬行挡设计时达到成本最小化。

摘要：根据水稻工厂化育秧精密播种的需要,提出了一种振动式精密排种器的设计研究,它具有播种精度高、播种性能稳定等特点,但是其结构较复杂,尤其是气动振动系统,影响其排种性能的因素比较多,依靠传统经验设计和试验分析等方法均存在不足.为快速、准确地获得设计参数,本文在三维实体建模基础上,应用Adams软件建立了排种器仿真模型,同时对排种速度进行运动学仿真和分析.仿真结果表明,在不同输入气体压强下,单粒种子在振动盘上的排种速度仿真结果与试验测试结果基本一致,证实所建立的排种器仿真模型是实用的,研究成果将为排种器的虚拟样机及参数优化设计奠定了基础.

摘要：预应力混凝土双“T”板（以下简称“T”板）,因其跨度大、承载力强、空间布置灵活、结构先进、可简化设计、施工方便快捷、综合造价低,且具有其他普通混凝土预制构件等优点,使双“T”板的推广使用更趋广泛,现已经成为粮食企业大跨度房式仓建筑屋面常用构件。