摘要：本文从材料种类及性能、材料热处理状态、材料厚度及应力状态几方面,探讨了影响压力容器最低设计金属温度(MDMT)的因素,阐述了确定MDMT的步骤,以实例介绍了求解MDMT的方法。

摘要：企业是从科技到经济的承接者,是科技成果转化的主体。企业科技成果转化中存在技术价值认定难、市场价值不达预期、成果转化周期长、风险大等难题。企业可以通过构建以市场价值为导向科技成果转化体系,设计标准化流程,柔性引进科技人才等途径提高企业科技成果转化效率,为企业带来超额收益。

摘要：为解决某舰载机发动机高温起动问题,基于高低温起动规律验证试车台,通过模拟高温进气条件,设计并开展高温起动试验。试验数据均做归一化处理,试验结果表明,高温条件下,发动机脱开转速提高10%,发动机起动时间缩短0.01,起动最高排气温度降低0.05;高压压气机进口可调静子叶片角度打开2°,发动机起动最高排气温度降低0.03;发动机点火转速提高2%,发动机起动时间延长0.03,起动最高排气温度降低0.02;起动机最高输出功率增加3k W,发动机起动时间缩短0.06,起动最高排气温度降低0.02。以上4项措施均可改善发动机高温起动性能,对舰载机发动机的高温起动性能优化具有十分重要的意义。

摘要：本文根据《采暖通风与空气调节设计规范》建立了空调房间的物理模型,确定了模型的相关热工参数。针对影响室内气流分布的诸多因素,选择性地分析了送回风口位置对室内气流分布的影响。本文采用CFD软件Airpak模拟了空调房间同侧上送下回、对侧上送下回、同侧下送上回、对侧下送上回四种典型送回风方式,得出室内温度场、速度场、空气龄和人体热舒适性等参数分布图,并根据ISO7730标准分析了四种送回风方式下的室内空气环境。经综合分析,同侧上送下回的送风方式为最佳气流组织方案。本研究对空调房间气流组织设计具有理论指导意义和实用价值。

摘要：对于损伤海底管道,为了校核其修复后的管道应力,确保处于安全范围,文中提出了一种利用SAGE Profile软件分析安装管卡后的管道应力方法,通过建模计算得到管道的沉降和等效应力,并利用《海底管道系统规范》中的许用应力设计校核法进行应力校核,结果表明,管道的沉降位移为114 mm,最大等效应力为142.41 MPa,最大等效应力小于安全工作应力,管道应力状态满足规范要求。