摘要：煤燃烧所造成的大气污染给人类健康带来了极大的危害,特别是亚微米飞灰颗粒中的重金属。以燃煤易挥发元素As,Cd,Zn为研究对象,试验煤样为松藻无烟煤。由煤中重金属的全量分析确定其基本特性,在此基础上,对燃煤添加剂碳酸钙进行调制改性,并设计正交试验研究了燃烧温度、金属盐种类和调制离子比对调制碳酸钙控制燃煤重金属As,Cd,Zn排放的影响。结果表明,最优的参数组合为燃烧温度1 000℃,金属盐种类为Al2(SO4)3,调制离子比(γ)为15,该条件下As,Cd,Zn的挥发率分别由82.67%,73.09%,82.50%依次降为26.13%,28.22%,18.81%。借助孔径分析仪、SEM及X射线能谱仪对调制前后碳酸钙的微观结构进行对比,发现其比表面积、孔径和孔隙率都有所提高,增加了钙离子利用率,从而提高了燃煤重金属的固化率,达到电厂燃煤经济与环境效益兼顾。

摘要：为选取合理的深部巷道支护方式,采用正交实验方法分析混凝土喷层厚度、锚杆长度、锚杆间排距及锚杆管径对巷道顶板、底板及两帮位移和巷道围岩塑性区体积变化的影响。针对四个因素分别设立五个水平,依据正交设计原理,确立25组实验方案,进行数值模拟实验。结果表明:混凝土喷层厚度和锚杆间排距是影响巷道围岩变形和破坏的主要因素,锚杆长度和锚杆直径次之;喷射混凝土可有效封闭围岩并与围岩共同作用,减小巷道围岩变形;随着锚杆间排距的增大,塑性区体积逐渐趋于一稳定值,呈现明显的收敛性。结合相关规范及工程实际,得出最优的支护参数组合为混凝土喷层100 mm、锚杆长度1.9 m、锚杆间排距0.8 m×0.8 m、管缝式锚杆直径40 mm。该研究结果可以为开挖巷道支护提供参考。

摘要：课程教学改革是培养满足新工科人才能力要求、工程教育专业认证毕业要求的关键环节。以安全工程专业《工业通风》课程为例,分析其在教学中存在的问题,并且从课程内容体系、教学方法以及课程考核3个方面进行改革:绘制基于课程内容体系的思维导图,采用多种授课方式相结合的教学方式,设计能力训练项目以进行教学改革,同时,提出了课程考核改革的基本方法。分析显示,以新工科、工程教育专业认证基本要求为出发点设计教学改革项目,有利于学生能力培养。

摘要：目的运用安全人机工程学原理和方法,对冲床进行分析与改进,减少职业伤害事故的发生。方法以J23型冲床为研究对象,针对性地选择冲床操作者进行人体身高数据测量,从冲床工作空间、控制装置和作业环境等角度出发,探讨冲床与操作者的人机环匹配性。结果为突出冲床操作的宜人性,对其垂直作业域、容膝空间、噪声和光环境进行改进,并提出优化方案和设计参数,达到人机关系的统一。结论基于对J23型冲床安全人机工程学分析,改进后的冲床更符合操作者的生理和心理需求,为后续进一步深入研究提供依据。