摘要：结合初期雨水调蓄大直径顶管工程的实际设计及施工经验,对软弱地层条件下长距离大直径平行双管曲线顶管在设计及施工过程中存在的重点难点问题进行总结,并对顶管过程中的顶力及管周摩阻力做了深入分析研究,有针对性地提出了相应的解决方案,使该顶管工程顺利贯通。建筑工程行业在现代社会中发挥着重要的经济和社会作用,然而,它也伴随着诸多风险和不确定性。为了有效地管理和预测这些风险,本文提出了一种基于高斯混合模型(GMM)和期望最大化(EM)算法的数据预警治理方法。该方法旨在通过对建筑工程数据的建模和分析,提前识别潜在的问题和风险,从而改善工程项目的管理和决策。

摘要：针对传统探地雷达隧道工程质量检测依靠人工判读雷达B-scan图像所造成的效率低下、质量严重依赖个人经验的问题,提出了一套隧道衬砌雷达检测智能判识系统。该系统充分考虑隧道内部地质条件复杂、人工操作偏差大、干扰因素多等因素,创新性的设计一套融合雷达信号处理和深度学习方法的高精度隧道雷达波检测框架,自动判识精度达到95%以上。该系统还包括业务流程管理、数据展示、自动生成检测报告等功能,实现了隧道衬砌雷达检测的标准化、数字化、智能化。

摘要：针对展开型定向战斗部主装药设计了一种聚焦结构,采用数值模拟方法,对比分析了不同起爆方式对破片飞散速度及飞散区域的影响特性,并对三维模型的爆轰波传播方式及破片飞散情况进行了分析。数值模拟结果表明,距轴线端点1/8处对偶起爆方式的聚焦效果最好;三维模型在球形爆轰波的作用下,可以很好地控制破片的轴向定向集中飞散。通过静爆实验验证了数值模拟结果的合理性。

摘要：为研究强冲击载荷下战斗部材料的抗爆性能,针对爆炸驱动结构的辅助装药防护层材料选择设计了一种分层结构,采用数值模拟的方法研究了不同材料组合形式的防护层结构在炸药作用下的爆炸驱动过程,对B炸药和黑火药作为辅助装药两种情况下不同金属防护层材料组合进行了静爆实验.研究结果表明,隔爆性能最佳的2层45#钢+LY12铝合金形式防护层在B炸药起爆下发生较为明显的破坏,而隔爆性能最弱的3层全部为LY12铝合金的防护层在黑火药引燃作用下仍为完好壳体.