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检索条件"作者=聂延生"
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Geamot90C推进控制系统结构及控制方法研究
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《航海技术》2002年 第1期 37-38页
作者:聂延生 李世臣大连海事大学轮机工程学院 
此文对Geamot 90C船舶推进控制系统的结构及软硬件设计进行了探讨和研究。阐述了M68单片机系统、串行通信等的应用特点。并对控制系统的国产化设计方法和一些概念谈了作者的看法。
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基于工控机的船舶分油机控制
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《世界海运》1999年 第6期22卷 40-42页
作者:聂延生大连海事大学辽宁大连116026 
基于目前轮机自动化的发展趋势,设计了可利用计算机图形进行控制的船舶分油机控制系统。并对工控机进行控制的硬件和软件特点进行了介绍,指出了工控机控制系统设计中,一个重要的方面是设计一个友好的人机界面。
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船舶发电机操纵仿真研究
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《船电技术》2000年 第4期20卷 20-21,45页
作者:聂延生大连海事大学轮机工程学院116024 
对于PC机的船舶发电机操纵仿真的功能进行了研究,介绍了基于VB6.0开发的仿真程序设计方法,并对轮机仿真器研制的立足点提出了自己的看法。
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新型船舶电站控制系统
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《大连海运学院学报》1992年 第3期18卷 278-282页
作者:聂延生大连海运学院轮机系自动化教研室 
简述了船舶电站控制系统设计中的问题.对SIMOS PMA 52电站控制系统进行了剖析,在此基础上提山了发展国产船舶电站控制系统的方向.
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可编程序控制器及其在船舶分油机上的应用
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《大连海运学院学报》1989年 第2期15卷 57-60页
作者:聂延生大连海运学院轮机系轮机自动化教研室 
本文采用西门子公司产的 S5-101U 可编程序控制器,设计实现了船舶分油机的控制系统,试验结果表明,该系统可靠性高,便于维护管理,编程简便,在船舶设备中采用可编程序控制是一条很好的途径.
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