摘要：宽幅喷杆喷雾机作业过程中,田间路面激励和拖拉机自身的振动导致喷杆发生振动,喷杆末端触地现象频发,对雾滴沉积均匀性和喷杆寿命产生很大影响。为抑制喷杆振动对喷雾质量的影响,解译喷杆振动传递特性,以幅宽为24 m的喷杆式喷雾机为载体,通过试验模态分析获得固定支撑方式下喷杆的约束模态信息;对被动激励源之一的支撑架进行运行模态分析获取工况工作频率,并在此基础上通过建立支撑架的有限元模型以阐明药箱液位对支撑架模态参数的影响。最后,通过试验获得机械激励和不同工况下喷杆振动的时、频域信号,结合模态分析结果,分析了主、被动激励源对喷杆振动传递特性的影响。结果表明:喷杆的前8阶试验模态频率均低于120 Hz,模态振型以弯曲变形为主,变形主要分布在喷杆的第一段和末端;发动机的2阶惯性力频率与喷杆的第3阶试验模态频率43.562 Hz接近,支撑架前16阶运行模态的固有频率与前8阶的喷杆模态频率范围重合;机械激励下,0~150 Hz频率范围内的响应包含整个喷杆的模态特性,且在该频率范围内振动在传递过程中存在很大损失;在怠速工况下,喷杆振动主要由发动机的2阶惯性力所致,振动主频为40 Hz,支撑架模态对振动的影响忽略不计;颠簸路面工况下,喷杆振幅随着行驶速度的提升而增加,主振频率在20 Hz和120 Hz处,而平滑路面工况下振动信号几乎不受行驶速度的影响;药液负载下,激励源与药液晃动的耦合振动增加了喷杆的振动响应,且药液还增加了支撑架结构的质量和阻尼,对支撑架振动有抑制效果。研究结果可以为喷杆结构的优化设计与减振提供理论依据。

摘要：企业获得科技奖项是反映其科研水平和科研能力的重要标志之一,也是对其科研人员的创新能力、科技素质的客观衡量。本文以A企业为例,系统总结了该企业2018-2022年科技奖项申报工作取得的成绩和经验,分析了在奖项申报工作中存在的问题和不足,提出了在科技奖项申报的顶层设计、指导工作、后续工作等方面应加强管理的几点建议。

摘要：按照复合控制方式设计的励磁电压调节装置适合于中小型同步发电机,具有结构简单可靠、功能齐全,特别是检测电路具有一定的创新性和实用性。实际运行情况表明该励磁调节器调节性能良好,具有一定的实用价值。

摘要：以莞惠城际铁路松山湖地下隧道(矿山法)施工为例,通过各综合围岩等级的工序分析、工法类比、稳定性与优势比较等,认为该隧道矿山法施工实际揭示围岩与设计工法存在一定的适应性问题,并提出以下建议:1)Ⅵ级围岩隧道(第四、五、六类围岩)建议调整为三台阶七步法+拱部临时立柱法、Ⅵ级围岩隧道(第七、八类围岩)建议调整为三台阶七步法;2)Ⅴ级围岩隧道(第二类围岩)建议调整为带临时仰拱台阶法或上下台阶法、Ⅴ级围岩隧道(第三、四、五类围岩)建议调整为上下台阶法;3)Ⅳ级围岩隧道建议调整为上下台阶法;4)其他未涉及的围岩情况,工法均不做调整。

摘要：松山湖隧道DK30+820—DK30+855段穿越石大公路立交桥桥桩群,为确保松山湖大道和该立交桥能正常安全运营,事先对隧道采用CD工法开挖引起的路面与桥桩沉降作了充分模拟与计算分析,提出了重要的技术控制措施和监测事项。监测结果表明,洞内的控制措施和洞外袖阀管注浆加固措施的综合应用是成功的。

摘要：为解决无信号交叉口通行权冲突问题,以降低交叉口冲突率为目标,提出一种基于驾驶行为博弈的研究方法,以驾驶人车辆速度改变为策略,通过冲突点时间和避险行为影响计算驾驶人收益,软件模拟不同视距条件和车辆初始速度下的驾驶行为并计算收益,分析每次博弈的纳什均衡状态和冲突率变化,由纳什均衡状态逆向找出最优停车视距。研究结果表明:将实验路段停车视距由30 m调整为40 m后,无信号交叉口冲突率由原来的4.59%降低为优化后的2.35%,说明了该研究方法在无信号交叉口通行权冲突消解以及交通规划设计中应用的合理性。

摘要：对应用较多的空间电压矢量脉宽调制的二极管箝位式三电平逆变器的工作情况进行了介绍,针对此逆变器在实际使用中电容电压不平衡的问题进行了分析,提出了利用检测直流侧电容电压差值和中点电流瞬时值进行滞环控制以切换两个等效的矢量作用脉冲序列来使电容电压达到平衡的方法。实验结果表明,此方法可以有效地抑制电容电压不平衡的程度,使电容电压不平衡度在2倍滞环环宽以内。器件开关损耗和开关频率比较低且调制方法较简单、易行,具有一定的实用价值。

摘要：以莞惠城际轨道交通工程松山湖隧道施工为例,通过对隧道各工序作业时间分析、隧道设计与施工类比和施工模型图说明,认为铁建设[2010]120号文在修建城际地下铁路隧道方面尚存在一定的适应性和可操作性的问题,并提出以下建议:1)Ⅵ级围岩隧道,初期支护封闭成环位置距离掌子面由原35 m调整为50 m,二次衬砌距离掌子面由原70 m调整为85 m(除文中所述几种特殊情况外);2)Ⅴ级围岩隧道,初期支护封闭成环位置距离掌子面由原35 m调整为55 m,二次衬砌距离掌子面由原70 m调整为90m;3)Ⅳ级围岩隧道,初期支护封闭成环位置距离掌子面由原35 m调整为65 m,二次衬砌距离掌子面由原90 m调整为120 m。

摘要：引言:在大型工业建筑或民用建筑中,大型空调机组越来越多,用电功率也越来越大,利用变频调速电源来对大型空调机组的调速节能具有较重要意义,能够使空调机组绝大部分时间内处于高效运行状态.而对于变频调速电源来讲,开关器件的开关频率的提高、开关损耗的降低以及调制具体方法决定其性能好坏.IGBT驱动电路简单,驱动功率小且开关频率高,能够采用多种调制方式,因此采用IGBT构成的多电平变频器(特别是三电平逆变器)得到了广泛应用.

摘要：励磁调节器中的检测环节直接影响着调节器的性能,文章把瞬时电参量的概念和算法运用到励磁调节器中的检测环节,即交流电量采样环节,并进行了相应的硬件设计。实践证明交流采样方法实时性好、硬件电路简单、可靠性高、动态性能好,完全能满足数字励磁调节器对检测环节的要求。