摘要：近年来,快速城市化催生了都市蔓延、职住分离、公交供给滞后等现象,导致'最后一公里'问题凸显,继而引发了通勤成本增加、私人小汽车依赖、'黑车'猖獗、治安混乱等一系列社会问题。地方政府采取了建设多模式枢纽、增加公交供给、规范市场秩序等措施,加快公共服务供给和管理模式创新。其中,超过50个城市采用了公共自行车方式来满足市民的短途出行需求,代表性的城市有杭州、武汉和上海等。公共自行车运营模式有政府主导型、公私合作制以及纯民营化方式等。本文以公私合作制的S市M区公共自行车项目为考察对象,运用公共经济学和绩效评估理论,对公共自行车的经济学特征进行探讨,并采用社会成本收益分析对项目建设成效进行实证研究。研究表明,对于采用公私合作制运营的公共自行车项目,在监管环节,应对企业进行成本规制,增加成本信息透明度;通过激励性财政补贴措施,以及适度引入有效竞争,引导企业降低内部的运营和管理成本。在绩效环节,应对服务质量进行结果导向的满意度评价,以最大程度提升公共服务的实际效果与回应性。

摘要：以恩施市区松树坪村道堰湾"20160712"山洪灾害为例.通过暴雨、洪水设计计算进行山洪灾害成因评价,对暴雨、洪水特性分析研究,为山洪灾害预警、防治提供科学依据.

摘要：以公里格网为评价单元,构建基于PSR-NES(压力-状态-响应和经济-环境-社会)模型的土地生态安全测度指标体系,运用突变级数法动态识别2010—2020年广州市土地生态安全格局。结果表明:广州土地生态安全水平空间异质性较为明显,整体呈现“中间低,四周高”的分布格局;2010—2020年,广州市土地生态安全水平先下降后提高,其中,北部生态涵养区土地生态安全水平呈下降趋势,南部生态调节区土地生态安全状况逐渐好转,中部建成区土地生态安全状况不容乐观。未来城镇扩张应尽量避免侵占土地生态安全水平较高的区域,可通过分区治理,科学布局生产、生活、生态空间,优化产业结构,加强生态用地保护力度等措施持续改善土地生态安全状况。

摘要：Cadence软件在版图仿真方面相比其它软件具有较大优势，但其与现有厚膜电路工艺在层结构和通孔制作等方面存在不匹配现象。通过该软件中SIP设计模块功能和厚膜工艺的比较，给出了进行厚膜电路版图设计的变通使用方法，成功地利用Cadence软件进行了厚膜版图设计。

摘要：本文利用Python编程语言,设计并制作了一款掺镱光纤激光放大器的虚拟仿真软件.通过调节虚拟仿真软件中的输入种子信号光、泵浦光、泵浦方式、光纤长度以及光纤种类等初始数据,可输出放大后的信号光、泵浦光、ASE的二维光谱图、三维光谱图、曲线图等,用户可通过该虚拟仿真程序观察放大器的输出结果.该软件能够在放大器相关实验中节省试错成本,提高实验效率,起到良好的教学效果.