摘要：为进一步探索高性能、低噪声的离心压缩机优化设计方法,该文选用某燃料电池车用小型高转速离心压缩机为研究对象,通过三维内流场非定常分析对其气动性能和气动噪声进行计算,仿真求得的压升曲线与试验基本一致。基于该数值模型,采用最优拉丁方试验设计分析了叶片进口角、叶片出口角、尾缘倾角、叶顶间隙和叶片厚度对压缩比、等熵效率和整机声功率级的影响,结果表明叶片厚度和叶顶间隙最为关键,与压缩比和等熵效率负相关,与声功率级正相关,前倾叶片较后倾叶片噪声更低。采用Kriging模型对数值计算结果进行拟合,利用多目标遗传算法对Kriging模型进行循环优化设计。优化结果表明,Kriging模型精度满足需求,优化方案在设计工况点的压缩比提高3.56%,等熵效率提高1.02%,整机声功率级下降3.79 d B,在非设计工况点的压缩比和等熵效率也有提高,综合性能得到明显改善。该研究可为高性能、低噪声离心压缩机的优化设计提供参考。

摘要：传统翻译理论重视对原作的忠实,但在文学翻译实践中由于文化差异、译者因素、时代要求的原因,译作难免对原作产生"偏离"、"背叛"——创造性叛逆不可避免,在文学翻译中也屡见不鲜。创造表明了译者以艺术创造才能去接近和再现原作的一种主观努力,叛逆体现了在翻译过程中译者为了达成这一主观愿望而造成的一种译作对原作的客观背离。文章从英汉语文化背景差异、接受语环境层面简要探讨创造性叛逆的必然性。

摘要：文章通过对阳午沟泥石流冲毁道路的现场调查研究阳午沟泥石流的形成环境条件,确定了泥石流的形成机制,为泥石流的整治设计奠定了基础。

摘要：矿区运输通道以及煤矿开采等地下工程的建设不仅对地质环境有明显影响,若防护和处理不当,还会引发矿难,甚至影响矿区城市的后期发展建设。本文根据影响采空区基岩顶板稳定的最关键因子设计了数值模拟的计算方案,通过计算确定了保持顶板稳定的较为合理的综采方式,以确保矿区运输通道建设和开采工作的安全进行。

摘要：为了降低公路建设对自然环境的影响,创建和谐的高等级公路环境体系,必须对高等级公路边坡的景观设计方案进行系统分析和评价。本文在研究不同气候带护坡植被的基础上,选用了全国4个气候带的典型护坡植被进行建模,从而实现利用计算机仿真技术构建不同气候带的植被景观。

摘要：风力大、山高陡峭的高陡边坡上,用人工识别危岩的实施难度很大,文章运用三维激光扫描技术,解译提取了崩塌危岩体的主要地质信息,包括确定危岩坐标、进行结构面识别、产状解译和剖面生成等,解决了高陡边坡危岩识别勘测难和精度低等问题。

摘要：本文以UC-win为平台,结合CDT道路三维模型建立了冻土区基于景观设计的生态护坡模型。

摘要：经实测,花地公路滑坡为"特大型"中层推移式滑坡,地灾体危害大。文章在对花地滑坡的地质地貌条件及变形特征进行深入调查的基础上,依据地质勘探资料、设计成果,分析了影响滑坡稳定性的因素,采用传递系数法对花地滑坡在不同状态下的稳定性进行了计算和评价。研究表明:自重状态及自重+地震状态下,该滑坡基本稳定;在自重和暴雨状态下,该滑坡欠稳定,该成果对后期防治工程设计至关重要。

摘要：从凹空间理论分析了中国庭院在高层住宅设计中遇到的问题,提出我们应该依据现代人的生活模式,合理的取舍当今"空中庭院"的意义,不苛求完美的地面院落,在高层住宅中纳入凹空间的人性化设计元素,以期建造合理的"空中庭院"。

摘要：针对冀东油田柳北区块低产、低渗透油田二氧化碳驱C3平台已建双管掺水集油管网,利用二氧化碳驱掺水集油工艺模拟计算方法研究了稳态管输参数。结果表明,在计量间--转油站段,1.0m^3/h、1.2m^3/h和1.5m^3/h三种单井掺水量都能满足该段集输的热量要求;在单井-计量间段,1.5m^3/h单井掺水量较为适合油田生产运行使用。