摘要：为提高退役锂电池分选重组的一致性,提出一种融合电压曲线与能量曲线的数值特征与形态特征,并运用欧氏距离和形态距离进行K-means聚类的分选方法。通过试验获取退役锂电池充放电曲线,融合电压曲线和能量曲线作为分选依据;采用欧式距离度量融合曲线的数值差异;利用分位数方法将融合曲线转化为描述曲线形态变化的特征序列,运用最长公共子序列算法提取特征序列的形态距离用来度量融合曲线的形态差异;以融合曲线的欧式距离和特征序列的形态距离为度量判据,采用改进K-means聚类算法对退役锂电池进行聚类。结果表明:相较于电压曲线或容量曲线分选,采用融合曲线分选,容量、充电电压、放电电压一致性最大提高约23%、93%、16%。相较于欧式距离方法,采用改进K-means算法,容量、充电电压、放电电压一致性最大分别提高了约67%、40%、51%。

摘要：准确快速分选对退役动力电池梯次利用具有重要意义。通过充放电试验获取退役动力电池充电曲线和容量,运用灰色关联分析方法确定与容量相关性最优的电压区间,基于电池老化机理提取最优电压区间对应的充电容量ΔQ、充电时长T、主峰中心电压V 1、充电容量与区间电压比值K作为表征电池不一致性的特征参数。运用局部异常因子算法筛选异常老化电池,利用K-means聚类算法完成退役电池分选,提出静态与动态双维度指标体系评价分选一致性,采用2组退役电池充放电数据进行验证。结果表明:分选后电池的静态一致性和动态一致性最大分别提升55%、82%,且单个电池测试时间平均缩短至30 min。与K-means聚类算法相比,融合局部异常因子算法(local outlier factor,LOF)后,静态一致性和动态一致性最大分别提升50%、33%;与容量增量方法和静态参数方法相比,该方法的静态一致性最大分别提升28%、5%,动态一致性最大分别提升76%、61%。

摘要：在新的高等教育形势下,需要对课程思政和工程教育专业认证二者进行有机融合,以达到知识传授与价值引领的统一。基于工程教育专业认证OBE的理念,探讨《汽车设计》课程思政与专业认证融合的可行性与融入途径。以思政案例为载体,通过教学设计,将思政元素贯穿课程教学的全过程,达到知识能力获取与思政教育同向而行的教学效果。

摘要：高压配电盒在工作过程中会产生热量,为探究高压配电盒的工作温升是否满足设计要求,文章以某型号的高压配电盒为研究对象,采用有限元方法建立高压配电盒的三维模型,并利用ANSYS Icepak软件进行仿真,分析两种不同条件下高压配电盒的温度分布。仿真结果表明:在两种不同条件下,高压配电盒主要元器件的工作温升都在合理范围之内,能够满足设计要求。

摘要：针对燃料电池汽车能量管理策略在复杂工况下适应性较差的问题,提出一种融合反向传播(BP)神经网络工况识别的自适应模糊能量管理策略。选取中国乘用车行驶工况(CLTC-P)作为样本工况,以最高速度、平均速度、怠速时间比为特征参数,建立BP神经网络工况识别模型。制定3种典型工况下的模糊能量管理策略,使用遗传算法对模糊策略参数进行离线优化,运用BP神经网络在线识别工况并选取相适应的策略参数。仿真结果显示:与基于规则的策略和有工况识别的模糊控制策略相比,工况自适应模糊能量管理策略分别使整车的等效氢气消耗量降低6.87%和3.41%,表明所提策略能够有效识别随机工况,改善策略适应性,进一步提高整车经济性。

摘要：在教学中采用合作学习已经成为教学改革的主要方向之一,有效的合作学习可以提升高校课堂教学质量,提升学生满意度。文章分析了合作学习的社会需求和理论基础,学校和教师已不再是知识的垄断者,需要转变思路,探索新的教学方式以适应时代发展需求,合作学习也更能激发学习者的学习兴趣,促进学习。根据合作学习的五个基本要素,笔者提出由分组、问题、个人思考、小组讨论、展示、评价六个环节组成的合作学习方式,在“单片机原理及应用”课程中实施,取得了良好的教学效果。

摘要：在工程教育专业认证视域下,结合车辆工程毕业要求的实践人才培养目标,本文以“机械制造技术课程设计”为例,根据OBE教育理念,重新设计课程目标、优化教学内容、改革成绩评价方法,着重培养学生的工程实践能力以及团队合作精神。研究表明,该课程教学改革实践能调动学生学习积极性,提高课程的教学质量和教学效果。

摘要：退役锂离子电池成组时,单体电池间的性能差异会造成模组性能的快速衰减,使得模组循环使用寿命降低,甚至引发安全问题。为此,以100节退役锂离子电池为研究对象进行充放电实验和内阻测试,提出了一种退役电池一致性分选方法。运用能量差表述电池极化差异,选用容量、能量差、充电电压、放电电压、充电内阻、放电内阻6个指标进行多参数预分选;综合考虑电压偏差与容量偏差,采用K-means算法进行动态曲线分选;针对K-means算法K值不确定的问题,分别对电压、能量曲线进行归一化处理,基于频率分布直方图和频率分布曲线分析确定K值。实验结果表明:该分选方法能有效地改善电池的不一致性,分选后的电池充电电压一致性提高60%~94%,放电电压一致性提高10%~41%,容量一致性提高54%~67%。

摘要：一种基于近场声全息技术的质点振速传感器灵敏度测量方法,在没有任何特殊声源或声学设备的前提下,通过测量或重建声场中的声压和法向质点振速来计算声阻抗,实现质点振速传感器的灵敏度测量。将该方法扩展至三维质点振速传感器的灵敏度测量,在测量或重建法向质点振速的同时,也测量或重建切向质点振速,实现三维声阻抗的估算,从而同时测量计算3个方向质点振速传感器的灵敏度,并通过实验验证了所提方法的有效性。

摘要：将专业知识教育与思政教育有机融合是当前高等教育的一项重要要求。本文根据汽车试验学的课程教学目标,分析了思政育人点与课程知识点的衔接及切入思路,探讨了汽车试验学课程思政的教学组织与实施方法,为提高汽车试验学的课程思政育人效果提供思路。