摘要：以复合材料豆荚杆的制造需求为背景,分析现有先进拉挤(ADP)方法制造半豆荚存在的不足,提出了"动模先进拉挤(MMADP)"方法、以改善半豆荚直线度,设计研制了新型半豆荚动模拉挤系统,并进行了半豆荚拉挤试验,直线度由过去的3mm/m提高到0.5mm/m。

摘要：结合处于研究前沿的时间并行理论和传统的空间并行技术,设计开发了一个时空混合并行计算框架,用于并行计算和数值模拟相关课程的实验教学。该框架提供了基础的时空间并行功能和部分常用的数值求解器,又支持在更高层面完成对问题的建模和分解,有助于学生全面理解和掌握科学计算和工程模拟的相关知识,同时便于积累教学成果,探索和培育新课题。

摘要：针对基于区块链的用户生成内容(user-generated content,UGC)系统面临的恶意刷赞、通证总量与所生产内容的数量及质量不匹配、用户数据隐私泄露、系统使用成本较高和易用性等问题,提出了一种基于区块链的经验知识生产系统,包括适用于去中心化应用(decentralized application,DApp)的区块链架构、基于时间证明的通证产生与分发机制、通证循环机制和用户隐私保护机制。基于该系统,设计了一个用于健康养生领域的经验知识生产平台。

摘要：以航天用复合材料豆荚杆为研究对象,开发先进拉挤成型工艺;对半豆荚杆先进拉挤设备的主要模块:放卷装置、预成型装置、热压装置和牵引夹持装置进行设计,完成半豆荚杆先进拉挤原理样机的搭建,并进行了半豆荚杆的试制。试验表明,成型压力为1MPa、热压温度为130℃、累计热压时间为30min条件下制备的半豆荚杆满足产品要求,为复合材料豆荚杆低成本制造提供了一种新方法。

摘要：本论文探讨了新课程理念下小学数学教育的育人功能,并提出了拓展和实践的建议。通过分析新课程理念对小学数学教育的影响,论文旨在为培养全面发展的学生提供理论支持和实际指导。新课程理念强调学生中心、跨学科融合、实践导向和价值观教育,为小学数学教育赋予了更广泛的使命。拓展与实践的建议包括个性化课程设计、互动式教育方法、实际问题的整合和综合评估方式的改进。通过案例分析,展示了如何将新课程理念付诸实践,以培养全面发展的学生。小学数学教育在新课程理念下的育人功能将为学生的综合素质和未来的发展提供更好的支持,促进他们成为有社会责任感的公民和终身学习者。

摘要：设计以ATmega 16单片机为核心的自动对靶控制系统。该系统利用PC机作为上位机,控制摄像头定时摄取图像,利用2g-r-b颜色特征分割该彩色图像,当绿色颜色分量大于预设阀值时,便判定摄像头下有靶标,用PC机的串口通信系统发送指令到单片机,延迟预设的时间后,控制执行机构进行喷雾,实现自动对靶喷雾,并且可以设定延迟时间,从而实现在不同行走速度下的自动对靶喷雾。

摘要：为了解决背靠背换流站选址难度大、用地紧张的问题,可利用周边已建成的相关联交流变电站作为换流站的交流场。针对交流变电站作为换流站的交流场存在的问题,对换流站直流保护配置、柔性直流变压器进线断路器监控及换流站与交流变电站之间的信号交互等进行分析,并提出了柔直变保护的改进设计方案、换流站顺序控制、最后断路器保护、换流站跳柔直变进线开关的实现方案,以保证交流变电站和换流站两站安全运行。该方案已在广东电网中通道工程得到应用。

摘要：设计一种基于多引擎的印刷体汉字识别系统,优先采用汉王光学字符识别(OCR)引擎的版面分析结果,在汉王、清华OCR引擎分别完成字符识别之后,根据字符的图像坐标,整合两者的识别结果,并用彩色突出两OCR引擎的冲突字符、置信度低的字符及WiseCheck语义校对引擎提示的错误字符。该系统改善了现有大规模数字化加工生产线中人工比照图像时对识别文本逐字、全文遍历式校对的工作模式,能减轻劳动强度,提高工作效率,降低处理成本。

摘要：由于地铁车辆特殊的运营环境,车辆运行过程中受隧道压力波的影响,各客室之间会形成压力差,引起所谓的穿堂风效应影响乘员的舒适性。为进一步提高舒适度,在不改变车辆相关系统现有结构、不增加设计风险且满足设计与使用标准的前提下,对新风阀门开度进行了优化,并通过实验对新风量及风速进行了测量。结果表明:在满足新风量要求的前提下,适度减小新风门的开度能有效降低车内穿堂风的风速;考虑到不同载客量的运行工况,优化设置20°、35°、45°三种档位的新风门开度,有效降低了车内穿堂风风速,把原来处于劲风的风速降低到了和风、微风等级,研究方法及结论对地铁车辆空调通风系统的研发设计具有一定的参考与借鉴意义。