摘要：为有效监测配电网输电线路同期线损状况,降低电能损耗,保障配电网降损监测效果,设计了考虑同期线损异常特征的配电网降损在线监测系统。系统通过数据感知层采集配电网电力数据,通过网络通讯层上传到监控中心;利用电量监测数据获取模块配置的SCADA、DMIS与GIS配电运行设备,及时接收监测数据;利用线损模块计算线损后,将数据存储至异常监测数据库。实验结果表明,该系统可以有效监测配电网输电线路同期线损,监测结果与实际线损值接近,且系统监测损耗较低,降损监测效果较好。

摘要：污泥快速生物堆肥处理技术是村镇剩余污泥处置的优势处理途径之一。针对污泥堆肥过程中调控参数对污泥堆肥效果的影响进行试验研究,优化了污泥与辅料投加比,分析不同通风量对污泥发酵的影响,探讨了低温条件对堆肥温度的影响,对污泥堆肥处理效果进行分析。结果表明:污泥与辅料投加比例对污泥堆肥影响较大,采用辅料与污泥按1∶1配比对堆体减量化的效果最为明显;通风量是污泥堆肥过程中重要的控制因素,确定投泥和发酵2个阶段的风机变频参数为35,40 Hz时堆肥效果较好;通过控温手段可以在低温条件下保证系统正常运行,最终出料物理指标、化学指标、金属指标均达到GB/T 23486—2009《城镇污水处理厂污泥处置园林绿化用泥质》要求。研究结果将为村镇污水厂的剩余污泥资源化利用提供理论依据和技术参考。

摘要：为了研究轨道车辆碰撞过程中的端部吸能特性,对车辆一级吸能装置进行结构设计,运用LS-DYNA进行数值仿真,设计3种吸能元件,依据吸能评价标准确定最优的设计方案,并探究壁厚、诱导孔、长度的几何参数对该吸能元件吸能特性的影响。结果表明:吸能元件内部结构设计成若干个三角形所组成的空腔是最优的设计方案;壁厚的增加会导致吸能元件吸能效果变差,吸能元件长度与最大吸能成正比,但对吸能效果影响不大。