摘要：一、引言。当前已步入信息化、智能化时代,各种项目的管理逐步向信息化、智能化迈进。2021年中山市多所学校成为广东省高水平中职学校建设单位,针对省高水平“双师型”师资队伍项目建设任务要求,迫切需要构建师资队伍建设信息化管理服务平台。

摘要：工业生产中安全始终是首要考虑的因素,传统的安全管控方式依赖于人工监控和操作,效率低下且存在诸多不确定性。为此,智能安全作业管控系统应运而生,通过集成先进的传感器技术、大数据分析和人工智能算法,实现对作业环境的实时监控、预警和智能决策。文章阐述了智能安全作业管控系统的重要性,对其大数据分析流程进行了介绍。通过分析系统需求,提出设计系统总体架构的思路,探讨如何构建系统的主要功能模块,以期为相关作业工作的安全推进提供有力支持。

摘要：锆合金是使用最广泛的商用电站的反应堆燃料组件用包壳材料,也是防止放射性物质泄漏的第一道安全屏障,其长期服役于高温、高压、性冷却剂腐蚀和强中子辐照环境。锆合金包壳与冷却水腐蚀会产生氢或氘,并扩散到其基体中。氢化物在锆合金中的固溶度有限,当氢含量超出极限固溶度时,其会以氢化物相的形式析出。过多的脆性氢化物相会大幅度降低锆合金包壳的力学性能,从而限制燃料包壳的使用寿命,甚至可能导致其失效。氢进入锆合金基体而导致其失效的现象称为氢脆。目前,相关文献中已经报道了大量关于氢脆的研究。文章从锆合金中氢化物、氢化物取向等因素分析其对锆合金中力学性能的影响,以期为锆合金中氢化物的相关研究提供参考。

摘要：南京理工大学报道了一种羧甲基钠化学改性硝化棉的方法发射药中钝感剂的引入可以提高表层硝化棉的热稳定性,但不可避免的带来钝感剂迁移、残留、发射烟焰等问题。研究通过脱硝、醚化反应将羧甲基钠功能基团化学接枝到硝化棉分子链上,使其具有热稳定性、抑焰性且无钝感剂迁移的特点。对其结构进行了表征,证实羧甲基硝化纤维素钠(CMNC)的成功制备。脱硝和醚化都会影响连接到硝化棉链上的羧甲基钠基团的数量。热分析结果表明,随着羧甲基钠基团的增加,CMNC的热稳定性提高,且优于原始NC样品。该研究为设计兼具燃烧渐增性、抗迁移和抑焰性的发射药提供了一种新方法。

摘要：结合大型尺寸塑件发动机进气歧管批量生产需要,选用玻璃纤维增强聚酰胺专用塑料对其进行注射成型,材料中加纤质量分数为33%。模具使用一模一腔布局,模腔使用2个针阀式浇口进行浇注,相应的注塑工艺参数为模温70℃、注射压力100 MPa、充填时间5.5 s、保压压力50 MPa、保压时间11 s。针对塑件结构复杂、脱模困难问题,运用脱模方向集成设计方法设计了5个特殊脱模机构用于塑件的脱模;其中定模一侧布置3个联动式油缸驱动滑块斜抽芯机构,将斜向抽芯转化为水平侧抽芯,能有效减少斜抽芯机构件对模具厚度尺寸的要求;动模一侧布置的1个水平侧抽芯滑块机构和1个弯管抽芯机构,结合塑件弯管内壁的脱模采用分段抽芯脱模法进行设计,有效解决了塑件弯管内壁既有直线段又有弯管段而难以设计脱模机构的难题,保证了塑件自动化注塑生产的实现。结合弯管抽芯机构的动作需要,两板热流道模模架的开模由单次开模改进为两次开模,第二次开模使用油缸驱动动模板顶出而实现。塑件的顶出脱模借助两种油缸分两次实施顶出而实现。模具整体结构设计、机构配置合理,有较好的设计参考意义。

摘要：光辅助Li-CO_(2)电池具有理论能量密度高、环境友好等特点,是下一代高比能电池系统的重要发展方向。然而,正极处CO_(2)还原/析出反应存在动力学缓慢等问题,限制了Li-CO_(2)电池发展。光辅助技术利用正极负载的光催化剂吸收光能,产生电子和空穴以驱动化学反应,有利于提升电池性能。本文阐述了光辅助Li-CO_(2)电池的光化学原理及充放电反应机制,详细列举了正极光催化剂的设计策略及具体实例。通过深入探讨Li-CO_(2)电池的光催化反应机理,进一步理解了光催化剂结构对电池性能的影响机制。此外,还讨论了光辅助Li-CO_(2)电池的基本认识、当前面临的挑战以及对光催化剂发展前景的展望,可为新能源材料领域的技术研究提供参考,有助于推动Li-CO_(2)电池的实用化进程。

摘要：黑龙江流域位于中国东北,是多民族聚居的地区,拥有丰富的非物质文化遗产,包括传统音乐、舞蹈、绘画、雕刻和手工艺等。在现代化进程中,这些文化遗产面临传承和发展的挑战。因此,文章采用信息视觉化方法,以更生动、清晰的方式展示非物质文化遗产。信息视觉化有助于更好地理解和比较这些文化元素的多样性和独特性,促进了年轻一代对传统技艺和知识的学习和传承。此外,信息视觉化还可用于记录、教育和宣传,将非物质文化遗产引入学校和社区,提高人们的意识和兴趣,推动传承工作。最终,这项研究有助于保护和传承黑龙江流域少数民族丰富多彩的文化传统,维护地域文化的多样性,促进文化的和谐发展。

摘要：为明确未来高性能压水堆(PWR)可采用的耐事故燃料(ATF)元件设计方案,本研究采用燃料性能、核设计、反应堆热工安全的适用分析方法,从安全性、经济性和燃料性能等方面对几种潜在的ATF设计方案进行综合分析。结果表明:采用SiC复合包壳+高铀密度燃料的方案较好;由于高铀密度燃料(包括UN、U_(3)Si_(2)及UN-U_(3)Si_(2)复合燃料)各自均具有鲜明的特点,其中UN-U_(3)Si_(2)复合燃料在理论上可以成为高铀密度燃料的一大特色,但从中子经济性的角度考虑需要将UN中^(15)N进行富集,而目前的富集技术将大大提高该型燃料的制造成本。因此本研究建议高性能PWR的ATF燃料元件设计宜选择SiC复合包壳+U_(3)Si_(2)燃料的设计方案。

摘要：介绍了秦山二期工程燃料组件在 LOCA和 SSE同时发生的情况下，燃料组件与组件间、组件与围板间的撞击力计算方法和结果以及燃料组件各部分的应力分析和组件的稳定性分析。

摘要：传统的电气一次设备故障检测方法通常基于固定的阈值进行故障判断,导致故障检测的误报率较高。针对上述问题,提出基于改进小波变换的电气一次设备故障检测方法。首先,通过监测电气一次设备的状态,实时获取设备的运行数据。接下来,利用改进小波变换对故障信号进行分解,将复杂的信号分解为多个尺度的成分。最后,根据信号分解与特征熵值从大量的数据中自动提取出与故障相关的特征,利用这些特征进行故障检测。实验结果表明,基于改进小波变换的电气一次设备故障检测方法的误报率低,检测结果具有较高的可信度,具有应用价值。