摘要：某石化码头升级改造工程消防水源依托后方消防泵房及泡沫间。根据消防新规范的复核,应增加消防水量,导致消防压力增高,故需改造消防泵房及管网,但现状消防泵房及管网的改造难度较大。以最大程度利旧为原则,创造性地提出“大炮小用”方法,将已有的流量为80 L/s、工作压力为1.0 MPa的水炮和泡沫炮改造成流量为98 L/s、工作压力为0.8 MPa,降低消防炮工作压力,最终降低整个管网设计压力,有效解决了消防泵房、泡沫间改造困难的问题,既节省了工程造价,又缩短了施工工期,目前该项目已投产使用。

摘要：针对LNG码头消防系统设计中消防水炮是否要兼顾船舶的冷却消防,以及逃生通道冷却水喷雾系统和集液池如何设置等问题,结合相关的规范、文献和工程项目经验,分析码头的消防水炮要兼顾船舶冷却消防的必要性,并给出码头逃生通道冷却水雾设计范围的依据,明确水雾喷水强度的单位和取值,也列出集液池容积的计算方法,为更加合理地设计相应的消防系统提供参考,真正起到保护码头人员和财产安全的作用。

摘要：为精确高效地进行自喷系统水力计算,对比研究了EPANET与FluidFlow软件及笔算在消防自喷系统中的计算。结果表明,由于局部水头损失的计算方法不同,计算结果存在细微差异,FluidFlow的计算更接近于笔算的结果。

摘要：针对全直桩码头结构形式,以国外某码头工程为研究对象,采用振型分解反应谱法对不同水平地震方向激励进行纵横轴不对称结构动力响应分析,探讨了在不同水平地震方向作用下桩基结构位移和内力的变化规律。计算结果表明:结构平面质量中心和刚度中心不重合时,水平扭转效应对结构受力影响明显,结构地震作用及其扭转耦联振动效应可采用振型分解反应谱法计算;在水平地震作用下,全直桩码头结构的近陆侧桩承担的水平地震力最大,边桩比中间桩群承担了更多的水平地震力,设计中应重视边角桩的受力情况及调整桩基布置形式来减小扭转产生的不利影响。

摘要：本文以纳米比亚某油码头项目为依据,介绍了Smart3D在油码头消防及给排水设计中的流程,包括:数据库的建立、管道建模、碰撞检查、生成轴测图、统计材料。并对使用过程中遇到的问题及解决方案进行了分析,总结了Smart3D在类似油码头项目消防及给排水设计中应用的优势。

摘要：结合某连续多泊位油气化工码头的给排水消防设计,就给水工程中分质供水方式、同时上水率,排水工程中生活、含油(化学品)污水的排水特性和处理方法,消防工程中供水系统设置、消防泵房、消防泡沫间的设置等方面进行探讨,给出了主要设计参数。

摘要：实施港区水污染防治及污水回用是保护海洋环境,实现绿色港口的重要环节。系统介绍了港区污水的来源、水质特点和水量计算方法,探讨了港区污水分质收集及处理的方法,并在此基础上提出港区污水回用的方式及注意事项。

摘要：对无市政供水水源的某牲畜码头港区的供排水水量、取水方式及中水回用路径进行分析。结果表明,根据牲畜码头港区的实际情况,港区用水宜采用海水淡化,并对港区产生的生活污水和牲畜圈冲洗污水分别进行处理并回用。

摘要：针对吸湿剂称重法测试密封包装容器透湿度的缺点,提出了基于传感技术的密封包装容器透湿度测试方法,并设计了相应的试验,通过对某弹药包装箱的透湿度测试结果,验证了基于传感技术的包装容器透湿度测试方法的有效性。