摘要：本文以当前油价飙升背景下班轮公司采取"加船—减速—节油"措施进行航线改造所面临的误区,深入分析其问题所在,探讨如何做好方案的可行性分析和方案设计。

摘要：基于西门子PRODAVE MPI/IE V6.0模块,对铁水KR脱硫系统进行了自动化构建,实现了脱硫过程的自动控制。针对系统功能需求,详细阐述了基于Prodave的PC-PLC通讯实现,同时阐述整个控制系统的设计。通过运用本系统,使KR脱硫作业向标准化、自动化迈进了一步。

摘要：为了实现精密星历数据的高速率播发,码移键控(CSK)调制技术将是下一代卫星导航系统的重要选项.CSK调制信号在解调时需要遍历计算各种码相位偏移的相关值,因此通常使用基于快速傅里叶变换(FFT)的频域解调算法.根据CSK频域解调仅需FFT部分输出结果的特点,提出了基于部分输出FFT的CSK信号频域解调算法.该算法对传统FFT的蝶形解算结构进行优化,通过定义计算节点以消除与输出结果无关的计算,从而降低解调的计算复杂度.以码率为1.023 Mcps的CSK(4,1023)调制信号为例,所提算法可节省约45.6%的计算量,这对下一代卫星导航接收机的设计具有重要的意义.

摘要：本研究旨在深入探究工作环境下JKM4.5×6型提升机主轴装置的力学行为,通过建立基于实际工作条件的数学模型,并利用SolidWorks软件构建三维几何模型,进而运用有限元分析法对提升机主轴装置进行静力学仿真、模态分析及瞬态分析。结果表明主轴装置的最大等效应力为37.33MPa,位于主轴法兰与摩擦轮接触区域;最大变形量为0.395mm,出现在主轴与电机接触处;主轴装置固有频率主要集中在215Hz、227Hz、259Hz和290Hz。特别地,提升机工作至4.5秒时,主轴装置出现显著的应力波动,最大应力值在震荡波峰达73.4MPa。相关研究结果对于指导提升机主轴装置的设计与优化,确保其稳定性和安全性具有重要意义。