摘要：车联网通过人-车-路-后台实时互联感知实现交通智慧管理、决策和控制,其安全认证机制和信任模型是当前研究的重点和难点.为了解决车联网安全面临的主要问题——单一的认证机制和信任模型无法满足车联网复杂多通信场景下安全的差异化保障,综述了面向多通信场景的车联网认证机制和信任模型的相关研究现状和成果;勾画、概括了新方向,通过深入研究认证机制的内在机理,构建按安全需求划分的认证机制和理论框架,并设计相关协议,实现了不同场景下的安全性、时效性和隐私性的个性化认证服务;设计了基于车辆节点消息和行为的动态信任模型,提供了强实时性和高精确性的信任评估,为能主动感知恶意节点提供了方法支撑;考虑未来车联网极有可能运行于量子通信环境,推演了量子门限匿名认证和量子信任演化决策机理的研究方向;最后对相关研究技术进行了安全性评估和未来发展展望.

摘要：借鉴模块化的思维模式,基于PLC对采煤机本地控制监控系统进行研究,本地控制系统将PLC与变频器相结合,采用交流变频调速技术,提高了工作效率。监控系统采用Simatic Win CC组态软件,通过统一的通信连接组态、数据管理与编程实现与硬件系统的无缝集成,降低了工作量。

摘要：随着改革开放的不断深入,援外项目不断增多,公路建设作为对外援助的主要内容之一,对受援国的经济发展起到了重要作用。但在援外道路路面设计中,如何根据项目特点,选择路面设计标准、选择路面结构,此文以南部非洲纳米比亚斯瓦科普蒙德地区某公路项目为例,阐述沥青路面设计方法,以及路面结构和路面基层的选择方案。经与我国《公路沥青路面设计规范》对比分析,所选路面结构比较合理。

摘要：文章介绍了在虚拟校园设计中应用观察者模式实现自顶向下消息传递的方法。初始的设计采用了面向对象开发方法中的组合原则,存在一些缺陷。应用观察者模式重新设计以后,系统可以适应将来可能面临的升级,提高了系统的可扩展性和可维护性。文章详细介绍了两种设计的设计过程,通过对比这两种设计方法,指出了应用观察者模式的优缺点。

摘要：介绍了应用装饰模式自动生成CSS的方法.原始的设计是基于继承的,子类功能的增加是通过覆盖或扩展父类方法实现的.优化的设计应用了装饰模式,获得了良好的可扩展性和可维护性.将CSS细分成不同的部分,每个部分作为一个装饰类.可以根据需要灵活地使用这些装饰类生成不同风格的CSS.通过对比这两种设计方式,最后列出了利用装饰模式的优缺点.

摘要：在对水资源进行监控时往往需要对多个空间点进行测量,传统的测量方式费时、费力。为了满足多点测量的需求,设计了以AT89S52单片机为控制核心的无线水资源监控系统。水资源远程监控管理系统由计算机,GPRS无线通信网络,水资源测控设备,IC卡,远程抄表或超声波流量计和多种水质传感器组成。该文详细介绍了该系统的软硬件结构和设计,并通过实验表明,该系统能有效地实现对水资源的监控,具有良好的社会效益和经济效益。

摘要：近年来，我们在电子技能实训教学中根据实际电路的教学任务，把教学过程精心设计成八个环节，将学生分成若干小组分头负责各个环节的组织协调工作。取得了较好的教学效果。

摘要：介绍了利用策略模式实现虚拟校园系统多样性的方法.初始的设计是基于继承的,通过父类和子类之间的重写和抽象实现.改进的设计应用了策略模式,区分出系统中会变化部分,获得了良好的可扩展性和可维护性,可以适应将来的升级要求.通过对比这两种设计方式,得出了利用策略模式的优缺点.

摘要：近年来，在国家和行业层面相继颁布了一系列鼓励、扶持和推动数字出版发展和传统出版业转型的政策文件，如《关于推动新闻出版业数字化转型升级的指导意见》《关于推动传统出版和新兴出版融合发展的指导意见》《网络出版服务管理规定》等，对数字出版的发展进行了顶层设计。

摘要：高等职业教育的培养目标是具有一定实践操作能力和理论基础知识的技术人才。根据培养目标,本文从课程特点、教学内容、教学方法、教学手段、实验课程、课程设计等六个方面对高职《数字电子电路》课程教学进行了探讨。