摘要：由于双馈风力发电的结构特殊性以及其控制的复杂性,其机侧变流器控制策略的优化设计一直是学术界广泛关注的问题。传统控制策略中由于存在比例积分环节,以及空间矢量脉宽调制的输出环节,必然导致控制系统出现积分饱和的现象,这将使得控制结果稳定时间长,超调量大以及稳定效果差。本文提出一种快速退饱和现象的双馈风电机机侧变流器控制策略,并通过MATLAB仿真验证了该策略的有效性。

摘要：U形梁以其优良的特性被广泛应用于大型城市的轨道交通中,预制拼装U形节段梁施工技术采用离散化的方法,解决了大型构件制造、运输和安装的难题,但同时也存在着单元数量增多,堆放和转运过程中吊装作业繁琐、效率低的情况。文中针对建工行业自动化、少人化的施工需求,提出一种非穿孔式U形节段梁自动化吊具解决方案,实现对U形节段梁自动化高效抓取作业。根据实际应用需求设计了双向伸缩卡位式U形节段梁自动化吊具,并介绍了该自动化吊具的结构组成和功能;借助虚拟样机直观地展示了该自动化吊具的施工方法和动作流程;最后使用有限元分析方法,对极限工况条件下的U形节段梁和自动化吊具关键部件进行了可行性分析。

摘要：以800t/h桥式抓斗卸船机为分析对象,运用有限元软件ANSYS11.0对整机金属结构建模,在不同工况下分析结构的强度和刚度,了解其在各种载荷作用下的承载能力,为设计提供理论参考.

摘要：以JQG150/30 U梁架桥机为分析对象,利用Femap with NX Nastran有限元分析平台,建立主横梁、前支腿、中支腿、尾支腿以及纵移行车的有限元模型,对其在额定起重量下四种工况的强度和刚度进行有限元计算;掌握其运梁、架梁、过孔过程中整机的金属结构强度变化,以达到优化结构与提高产品质量的目的,并为设计提供参考。

摘要：文章以某跨江大桥为依托,针对铁路箱梁架设对施工场地和环境的高要求,提出了桥面预制整孔架设技术,设计了预制运输一体化运梁车和40m/1000t定点起吊架桥机。该技术提出了利用运梁车在梁面预制箱梁并整孔安装的施工工艺,实现了箱梁的桥面预制和整孔快速架设,控制了工程成本,提高了架设效率,为工程实际的顺利进行和高质量完成提供了解决方案。

摘要：针对集成虚拟仪器提出了一个有效的软件测试方法,满足了实际工程的需要。通过建立电子测量工作站的Petri网模型,分析虚拟仪器软件的特点,运用组合测试、分割测试、实时性测试等策略生成并优化测试用例集,对电子测量工作站软件进行测试,不仅提高了测试用例的效率,且降低了测试成本。

摘要：为了提取连铸机扇形段在正常浇铸状态下的故障特征,设计一种利用鲸鱼优化算法(WOA)改进的堆叠降噪自编码器(SDAE)网络模型,命名为WOA-SDAE,并应用于扇形段拉矫力信号特征学习和故障分类。首先,从完整的浇铸周期中获取正常浇铸状态下的数据,对低频的拉矫力信号进行时域特征提取,将一维拉矫力信号转换为多维时域特征信号,并建立评价体系以寻找最优时域参数;其次,运用堆叠降噪自编码器与softmax分类器组成网络模型对故障信号进行分类,采用鲸鱼优化算法确定SDAE模型中隐含层层数与节点数。通过实际生产过程中的连铸机扇形段拉矫力信号来验证所提方法的可行性。试验结果表明,WOA-SDAE可有效提取扇形段的故障特征,在测试集上的识别准确率达到92.23%。

摘要：目的 为避免条索形超薄切片样本定位包埋时样本位置发生偏移,设计一种定位包埋模具,以提高样本定向包埋及其超薄切片的效率。方法 在硅胶包埋板凹槽的底部顶端中间位置切割深约1 mm截面为等腰三角形的竖槽或横槽。将完成树脂渗透的条索形样本放入槽中,然后进行包埋、聚合、半薄切片或超薄切片及染色,最后用光学显微镜及透射电子显微镜进行观察。结果 使用常规包埋板包埋的样本约25%出现了位移,使用定位包埋板包埋的样本未出现显著位移,与常规包埋板相比样本位移比例显著下降(P <0. 01)。结论 设计了一种可用于条索形超薄切片样本的定位包埋板,可用于多种组织的定向超薄切片制样。

摘要：在单因素试验的基础上,采用响应面法优化热水浸提平枝栒子多糖的工艺条件,应用Box-behnken中心组合试验方法进行三因素三水平的试验设计,以多糖得率为响应值进行响应面分析(RSA).通过分析各个因素的显著性和交互作用,得出平枝栒子多糖提取的最佳工艺条件为:温度94℃、浸提时间2.3 h、料水比1∶21,平枝栒子一次的多糖提取率可达到0.865%.

摘要：针对传统锁相环(PLL)在电网电压发生对称跌落和不对称跌落时锁相效果不好的问题,分析了滑动平均滤波器(MAF)和延迟信号对消法(DSC)的原理,给出了基于MAF和DSC模块的锁相环结构。仿真结果表明,与双二阶通用积分器锁相环相比,该锁相环调节时间较短,滤波能力较强。