摘要：提出了一个物流车辆智能调度管理系统,探讨了系统的工作原理,并给出了系统的硬件和软件的设计。可以弥补企业在进行物流车辆调度时采用的人工调度呼叫管理方式存在的不足,更好地满足企业JIT(Just In Time)先进生产方式的要求,提高企业生产效率和管理水平。

摘要：介绍了新型激光诱导荧光检测仪软件的设计开发,分别从系统原理、系统功能模块设计、主要程序流程设计、实时信号采集处理等几个方面来描述整个系统的开发过程。系统实现了高效的实时数据采集处理功能,性能稳定,精准度高。

摘要：介绍了射击场枪支安全管理系统的功能、特点,并针对射击训练场的需求,提出了一套合理的解决方案,有效地解决了枪支管理过程中的问题,实现了信息化、智能化的管理过程。然后详细介绍了软硬件的设计与实现。

摘要：以路灯测控系统为例,针对系统对用户操作过程和各类测试数据需要随时记录的应用特点,采用基于SqlDependency对象,以数据的变化驱动功能模块的架构模式,大大提高了接口可读性,降低了功能模块之间的耦合性,有利于开发过程中团队的协同作业,以及后期的改进升级。

摘要：城市汽车数量激增,而停车场管理落后,导致停车困难、管理混乱等问题日益严重。针对这些问题,设计了一种基于RFID车辆智能管理系统,详细介绍了其系统架构、工作流程及软件设计思路。该车辆智能管理系统以超高频RFID射频识别产品为核心,取代传统的管理办法,车辆在出入时无需停车,所有的识别、判断均由系统远距离自动实现,对于合法车辆无需人工干预。

摘要：随着城市市政建设的发展,传统的路灯控制与维护手段已经不能满足城市现代化发展的需求。本文采用三层架构模式,基于微软的*** MVC4框架和Entity Framework,研究并设计一套道路照明智能管理系统。系统表现层采用j Query、Ajax、HTML 5和CSS3等技术,业务层采用T4模板实现对业务逻辑类的封装,数据层采用Entity Framework。简要分析系统实现的技术细节,以及智能控制和故障报警等功能的实现方式。该系统能够对道路路灯进行实时的检测和控制,以及故障报警功能,实现城市路灯照明的智能化管理。

摘要：基于高性能计算平台与多重物理耦合软件,研究固体氧化物燃料电池(SOFC)中的电流密度分布,其中包含阳极和阴极的质量平衡、气体通道中的动量平衡、多孔电极中的气流氧离子携带的离子流平衡以及电子流平衡间的全耦合进行数值模拟,研究结果显示了多物理量参数变化对电流密度分布的影响,为电池结构设计、参数控制的方向提供参考依据。