摘要：针对站内联锁实验设备投入高、区间信号逻辑控制实验复杂的问题,根据计算机联锁与区间信号控制逻辑,应用MCU控制器、光电信标、LCD、LED、N-Scale轨道与道岔,模拟编组站、中间站与区段站,开发了一套站内与区间信号控制拼接仿真实验箱,具有进路实验编程、操作演练、自动运行等多种工作模式,可实现进路锁闭与解锁办理、界面监测与控制、多车追踪运行等功能。该实验箱将编程实操与专业知识相结合,可强化基础教学,提升技能素质,丰富智慧化铁路实训教学。

摘要：为了提高诱导轮的气蚀性能,设计了一种带螺旋槽的壳体结构,通过试验获取了诱导轮安装螺旋槽后的水力性能和气蚀性能,采用快速傅里叶变换方法(FFT)对入口脉动压力进行了分析,并与安装J型槽的诱导轮进行了对比。结果表明:同流量下,带螺旋槽诱导轮扬程升高,同时螺旋槽能改善诱导轮的气蚀性能,并且在设计流量Qd和1.1Qd工况下对同步旋转气蚀产生抑制作用,但在0.8Qd工况下,螺旋槽对同步旋转气蚀的抑制作用弱于J型槽。

摘要：用新设计的单片反应器制备积炭催化剂试样,与动态法测定催化剂微孔有效扩散系数的装置相配合,并采用以水为吸附介质的动态毛细凝聚法和毛细上升法测定积炭催化剂压片的孔隙率,实现了积炭催化剂粒内有效扩散系数的“拟原位”测定要求,避免了催化剂颗粒反应积炭后再研磨、压片对有效扩散系数测定带来的假象。本文利用提出的“拟原位”方法得到了ZSM-5沸石催化剂上乙苯/乙烯烷基化过程中反应-失活全过程的有效扩散系数变化曲线。

摘要：随着信息技术与教育教学的深度融合,多媒体逐步深入课堂,使课堂教学更具艺术魅力。著名大教育家第斯多惠曾经说过：＂教学成功的艺术就在于使学生对你教的东西感兴趣＂。而多媒体的运用正好提升了学生课堂学习的兴趣。信息技术时代要求教师要探索新的教学途径,改进教学方法和教学手段,组织丰富多彩的教学实践活动,为学生营造兴趣盎然的学习环境,激发他们的学习兴趣,以适应教育改革和教育信息化的需求。就历史学科而言,这就要求历史教师不断地探索各阶段教学环节,把导入作为教学的首要环节。为此,教师在备课时就要精心设计导入语,用精彩别样的导入语唤醒学生学习历史的兴趣,激发学生的求知欲。

摘要：城市轨道交通已经成为城市的主干交通,在轨道交通车库段是采用人工调度操作的。为了让轨道交通运营管理工作人员能更好地完成调度工作,在培训期间往往通过调度仿真系统完成。目前调度仿真系统基本设立于大型培训基地或教学实验室,这样的仿真设备造价昂贵,无法移动。本项目主要设计一款便捷式停车场调车电子仿真系统。将所有仿真部件设计在一块PCB电路板上。采用STM32F103单片机为主控芯片,使用贴片白色LED排列成白光带实现进路选择,以及红色LED排列成红光带模拟列车前进。仿真系统板带有调车按钮,实现调度操作。并且带有2.2寸液晶显示屏,将排列进路信息显示出来,方便学习。本仿真板可以带入课堂,实现随时随地的调车仿真教学。

摘要：随着我国各类交通行业的快速发展,地铁正日益成为城市交通的主要工具之一.但地铁站台内的空气质量、温度、湿度等综合环境指标往往易被人们忽视.尤其大部分地下二层至三层站台,不利于室内外空气交换,由此会引起空气污染等问题.针对上海地铁地下站台,设计了轨道交通站台环境监测系统.采用无线多节点采集环境信息,节点采用STM32单片机控制,节点之间采用Zig Bee组网连接,可以自由安装.每个节点带有PM2.5传感器、温湿度传感器、CO传感器、烟雾传感器等.每个站台布置一台数据处理中心,收集所有节点数据并且处理显示.数据处理中心由单片机STM32控制,通过ENC28J60与网线连接实现嵌入式Web访问服务.

摘要：针对信号与控制专业继电器实验设备投入高、考核学生掌握信号点灯电路情况难的问题,按照站场联锁与区间信号执行逻辑,应用MCU控制器、LED灯、触摸屏、通用小型继电器仿真信号点灯电路等,开发了一套进出站、通过、调车信号机电路逻辑控制的实验箱.通过手动接线进行电路试验,考核学生对点灯继电器组合逻辑的掌握程度.实验箱融合了业务逻辑检查、设备响应时间监测和自动对比试验结果等功能,能够细化教学任务、丰富专业课堂、实现信号教学智慧化.

摘要：目的研究白细胞介素-1B(IL-1B)基因+3954C/T多态性与慢性牙周炎的关系。方法采用病例对照实验设计,应用聚合酶链反应—限制性内切酶片段长度多态性基因分析方法,比较173例慢性牙周炎患者和168例牙周健康者IL-1B基因+3954位点基因型和等位基因分布特点。结果IL-1B基因+3954位点CC、CT基因型检出率为96.5%和3.5%,无TT基因型,两种基因型和C、T等位基因频率在组间分布差异无统计学意义(P>0.05)。结论IL-1B基因+3954位点在中国汉族人群中变异率低,+3954位点的多态性与慢性牙周炎的易感性无关。

摘要：目的研究白细胞介素-6(IL-6)基因-174G/C、-572C/G多态性与慢性牙周炎的关系。方法采用病例对照实验设计,应用聚合酶链反应—限制性内切酶片段长度多态性基因分析方法,比较195例慢性牙周炎患者和164例健康者IL-6基因-174、-572位点基因型和等位基因分布特点。结果IL-6基因-174位点GG、GC基因型检出率为99.4%、0.6%,无CC基因型,两种基因型和G、C等位基因频率在组间分布差异无显著性;IL-6基因-572位点CC、GC、GG基因型检出率分别为66.9%、30.6%、2.5%,C、G等位基因检出率为81.9%、18.1%,三种基因型和C、G等位基因频率在组间分布差异无显著性(P>0.05)。结论IL-6基因-174位点在中国汉族人群中变异率低,-572位点的多态性与慢性牙周炎的易感性无关。

摘要：列车轮对内侧距的准确、及时测量,是列车检修中必不可少的工作。目前,主要使用专用机械卡尺测量轮对内侧距。由于机械卡尺读数与记录都是人工操作,步骤繁琐。针对以上问题,设计了基于三角测距原理的列车轮对内侧距快速测量系统。首先,采用嵌入式处理器驱动摄像机的方式采集轮对内侧激光点图像,并根据激光光斑在像素平面的移动特征,提出快速搜索光斑初步位置方法,剪裁出含有光斑的局部图片;然后,利用阈值分割法和图像形态学处理法,过滤局部图片中光斑的背景噪声;最后,根据灰度重心法精确提取光斑中心坐标,计算轮对内侧距。为验证该系统的可行性,与轮对内侧距机械测量卡尺进行对比试验。试验结果表明,轮对内侧距光学测量方法准确有效。该系统能够大大缩短轮对内侧距测量时间,提高工作效率,在列车日常维护中具有一定的应用价值。