摘要：车辆在行驶过程中,尾门关闭,支架会受到气弹簧关门方向的动态力,通过Ansys Ncode模块进一步分析受到该动态力以后,支架所能承受的交变循环次数。行业内通用的汽车支架设计需要满足100万循环次数,选用支架在加载力1150±200N环境下进行仿真分析,结果表明球头位置疲劳寿命为9000次,不能满足要求,通过实验室真实加载对比发现结果相近,但断裂位置有出入,分析认为和装配间隙有关,为支架优化设计提供了参考。

摘要：在深刻研究雕铣机工作原理的基础上,根据已知确定的技术参数计算雕铣机在加工过程中的铣削力、转矩和功率,接着分析影响雕铣机效率和功能的相关因素和水平,发现雕铣机性能主要受铣刀直径、工作台板厚以及工作台材料因素影响。采用三因素三水平正交表来减少样本数量,采用Ansys Workbench进行每一组试验的模态分析和应力、应变计算分析,对结果进行对比研究,保证模态分析不会产生共振的前提下,得到最优的应力、应变分布,为相关问题提供了解决方案,具有一定的参考意义。