摘要：为构建牛源ISG 15基因的过表达载体,以GenBank中牛源ISG 15基因序列作为参考序列设计1对合成引物,通过扩增ISG 15基因,构建pMD-18T-ISG15克隆质粒和pEGFP-N1-ISG15表达质粒,转染MDBK细胞并进行间接免疫荧光(IFA)检测。结果:经PCR扩增、测序验证,pEGFP-N1-ISG15重组表达质粒构建成功;IFA检测显示,转染pEGFP-N1-ISG15重组质粒的MDBK细胞中有明显绿色荧光信号。结论:试验成功构建了牛源ISG 15基因的过表达载体,并在MDBK细胞中成功表达。

摘要：通过问卷调查方法从认知、态度、行为三个层面对国际奢侈品牌在90后女大学生中的传播效果进行研究发现，90后女大学生消费习惯呈现出理性自主与“城乡差距”缩小趋势，奢侈品成为女大学生追求生活乐趣与精致品位的组成部分，介于传统炫耀性奢侈品与普通消费品之间的“新奢侈品”成为90后女大学生消费；的重点对象。

摘要：抗生素和内分泌干扰物(Endocrine Disrupting Compounds,EDCs)是污水中常见的新污染物,而污水处理厂出水中残留的新污染物因对生态系统和人体健康存在潜在威胁而备受关注.目前关于污水处理厂中新污染物的迁移转化及归趋研究存在差异,为调查不同污水处理工艺同时对抗生素和EDCs的去除效果,本研究选取了贵阳市4座典型污水处理厂,研究了10种抗生素和10种EDCs的赋存情况、去除效果及迁移规律,并评估了对受纳水体造成的生态风险.结果表明:在进出水及污泥中抗生素和EDCs均有不同程度检出,其中,氧氟沙星(OFX)和邻苯二甲酸二(2-乙基己)酯(DEHP)为主要贡献者,进出水中抗生素总浓度分别为569.78~781.63和14.43~458.78 ng·L^(-1),进出水中EDCs总浓度分别为3297.98~4454.72和669.27~1884.00 ng·L^(-1),抗生素和EDCs在处理工艺流程中的去除率分别为-85.65%~95.22%和3.51%~65.44%.不同污水处理单元对新污染物的去除效果差异较大,除个别处理工艺对磺胺类(SAs)抗生素、四环素类(TCs)抗生素存在负去除现象以外,抗生素和EDCs去除效果最佳的单元分别集中在三级处理和二级处理;二级处理中SBR工艺较氧化沟、CAST和A2/O处理工艺对抗生素的去除效果更佳,而A2/O工艺对EDCs去除效果最好.质量平衡分析表明,生物降解主要是SAs抗生素和低分子量的EDCs的去除,而污泥吸附是OFX、DEHP和DNOP(邻苯二甲酸二正辛酯)的主要去除途径.生态风险评估表明,OFX具有最大的风险商值,对水生生物造成高风险,其他目标新污染物对水生生物造成中风险或低风险.本研究结果可为污水处理厂现有工艺运行参数调控和新污染物去除工艺设计提供支撑,也可为我国污水中抗生素和内分泌干扰物的排放标准制定提供数据参考.

摘要：高含H_2S气田集输站场内原料气分离器在气水分离过程中产生的气田水,在低压闪蒸过程中会闪蒸出大量H_2S等有毒气体,采用常规的燃烧排放方式处置这部分气体,所产生的SO_2浓度远远超过了国家的相关标准。采用HYSYS及PROMAX等软件建模分析气田水的闪蒸气与原料气中H_2S含量的关系,通过理论计算闪蒸气燃烧所产生的SO_2浓度,提出采用金属隔膜式压缩机将闪蒸出的H_2S等酸性气体增压回流至原料气管线,一同输送至天然气净化厂进行脱硫及硫磺回收处理,实现高含H_2S气田集输站场闪蒸气体零排放。

摘要：在工厂埋地管网设计中,常用AutoCAD电子图板和普通三维工厂设计模式进行管网设计,存在设计周期短、改动频繁以及平面图标注繁琐等缺点。随着数字化设计平台的广泛应用,对三维设计效率和设计质量要求越来越高,为了适应数字化设计平台高效率和高准确度的特点,针对工厂埋地管网设计开发了PDMS二次插件。PDMS二次插件提高了管道布置和出成果文件的效率与质量,减少了工作量与人为误差。除此之外,PDMS二次插件还可导入总图信息、进行雨水管网水力计算等,实现了埋地管网设计智能化,推进了项目数字化协同设计。

摘要：稠油中含有的胶质沥青质是引起原油粘度高、密度大的主要原因,随着原油输送环境的不断变化,胶质沥青质在原油开采、储运和后处理过程中更易产生沉淀,给原油生产加工带来不利影响。本文从油藏、采油、储运等方面分析了沥青质沉积的影响因素及带来的危害,并提出了改善胶质沥青质对原油影响的方法和措施。

摘要：本文通过问卷调查和文献总结的方法获取大学生的需求要素指标,利用Kano-QFD模型把需求要素转化成可采取措施的服务要素,从而使服务的设计更贴近顾客需求。研究结果主要从时效性,移情性,便捷性三方面进行服务优化策略分析,可为快递企业提升服务提供借鉴。

摘要：文章通过对地铁行业中自动售检票系统软件技术应用现状和未来发展趋势进行分析,提出新型3层云架构与新型标准化大读写器设计方案,将自动售检票系统5层架构精简为“云-端-票”3层云架构,实现自动售检票系统线网标准化建设。该方案可解决当前已成网运营的地铁公司备受困扰的技术革新周期短、改造风险及费用高、受集成商技术制约多等难题,可降低新线建设成本、节约运营中线路改造成本、降低系统复杂度、提高系统稳定性,达到降本增效的目的。

摘要：本文探讨了新能源汽车教学交互系统的设计与开发,以及其与创新实践课程的融合。该系统的设计包括需求分析、系统架构设计、开发与测试、教材整合、用户培训与支持等关键步骤。系统与创新实践课程的融合主要通过虚拟实验模拟、实时互动学习、实际案例分析和学习进度跟踪来实现。这种深度融合为学生提供了丰富的实际操作和互动学习机会,有助于他们在新能源汽车领域获得成功。评估与改进是系统与课程融合的持续过程,通过不断收集反馈并进行相应调整,系统和课程能够不断提高教育质量和学生的学习体验。

摘要：本文对桩基础设计方法进行系统的分类和综述,总结了容许应力设计法、一般可靠度设计方法和扩展可靠度设计方法的原理和特点。比较三种设计方法的特点,为桩基础设计提供借鉴,具有较好的工程参考价值。