摘要：城市公园体系作为城市自然体系中的一个子系统,能有效改善城市生态环境,为居民提供休闲游憩的场所,并且有利于调节城市居民的精神压力、满足人们回归自然的愿望。然而,随着城市的快速扩张,城市生态环境日渐恶化,同时,居民游憩需求的增加以及公园建设中凸显的种种问题,

摘要：为解决透水混凝土堵塞问题,首先设置对照组,改变骨料粒径、水灰比和静压时间,研究透水混凝土透水性能变化情况,然后对比高压水枪、清水、吸尘器3种清洗方式对堵塞状态下透水混凝土透水性能的影响。结果表明,透水混凝土的透水能力随骨料粒径与孔隙率的增大而增大,随水灰比和静压时间增大而减小。水灰比小于0.33时,对透水系数影响较小;静压时间在0~90 s之间时,透水系数变化最为明显。高压水枪清洗后透水系数恢复比率达85.04%,该方法对堵塞试件的透水性能恢复效果最好,其次是吸尘器,恢复比例为63.85%,清水组最差,仅为41.6%。

摘要：土工合成材料加筋土墙和边坡有诸多优点,目前在世界上已有广泛的应用。世界各国对于土工合成材料加筋土挡墙和边坡的设计计算分析方法采用的思路和创新点不尽相同,依据的核心原理相似。对目前土工合成材料加筋土墙和边坡的3种经典方法极限平衡法、极限状态法和连续介质力学法进行了对比分析,指出了各自的应用特点及其相应的局限性。在此基础上,对巴西、美国、日本以及欧洲国家在土工合成材料加筋土墙和边坡方面的设计方法进行了进一步的比较和分析。

摘要：提出了冷却水管兼作炮孔的大体积混凝土拆除爆破技术,并结合已有工程经验,给出了如何选择冷却管道(炮孔)技术参数和拆除爆破施工技术要点。以某桥梁拱座拆除爆破工程为例,分析了如何将原设计冷却管道修改成兼作拆除爆破的炮孔,并对比了修改前后的材料和爆破施工成本。结果表明:冷却水管兼作炮孔的大体积混凝土拆除爆破技术能减少钻孔、降低成本、减轻对环境的影响,具有显著的技术经济优势。

摘要：分布式光纤温度传感技术为渗漏监测提供了一个全新的方法。文中结合思安江混凝土面板堆石坝的具体情况,设计了监测光缆布设方案,对分布式光纤温度传感技术进行了全面研究。通过对历时长达1年的多次测量结果进行分析和比较,准确地监测到了面板的渗漏地点,为该技术的推广应用积累了经验。

摘要：透视是室内设计的一门重要基础课,为专业设计提供必要的透视知识。同时,它又是一门原理性很强、相对较抽象、逻辑性较强又较枯燥的课程。文章针对透视课程的特点,在课程安排、教学方法及手段、教学管理、教学设计上做了探讨,强调对传统教学方法及手段进行改革的必要。

摘要：建筑垃圾代替天然砂石用于配制屋顶绿化基材,可以取得固废的循环利用和减量化、减少天然砂石开采破坏和缓解城市垃圾围城的压力等诸多好处。但迄今为止,还没有研究探讨建筑垃圾取代天然砂石配制屋顶绿化基材的技术可行性。针对这个问题,采用配比(体积比)为泥炭土(10%)、表土(12%)、复合肥(3g·L^(-1))以及78%的天然沙石或78%碎砖、碎混凝土配制的2种拓展型屋顶绿化基材,并盆栽2种国内流行的屋顶绿化植物佛甲草(Sedum linare)和垂盆草(Sedum sarmentosum),构成2因素(基材和植物)、2水平、4处理、每处理6次重复试验设计;在9个月内3次考察每处理植物盖度,并在试验结束时测试比较每处理植物干重、对比基材全氮、全磷和全钾含量以及每处理基材养分含量的变化。结果表明:2种基材的全磷、全氮和全钾含量变化和其上栽种的2种植物盖度和干重无显著差异;2种基材的全磷、全氮和全钾含量9个月后下降显著;所有处理中,全钾下降比例最大,全氮其次,全磷最少;佛甲草的盖度和干重显著高于垂盆草。研究证实了建筑垃圾能用于配制的拓展型屋顶绿化基材,且可以取得与天然砂石配制的基材一样的屋顶绿化效果。

摘要：基于强度折减法,通过数值模拟对吹填土地基上加筋路堤的稳定性进行了分析,比较了不同设计方案路堤的位移及稳定安全系数,对路堤填土的黏聚力、内摩擦角、边坡坡比及土工格栅的拉伸刚度等影响路堤稳定性安全系数的因素进行了分析。结果表明:将边坡通过2次放坡可以减小路堤水平位移,路堤稳定安全系数略有增加,在路堤底部铺设土工格栅可以有效减小路堤水平位移,较大幅度提高路堤稳定安全系数。路堤填土的黏聚力不宜小于10 kPa,内摩擦角不宜小于25°,以保障路堤具有较高的稳定安全系数。土工格栅的刚度较小时对路堤稳定性有较大影响,当格栅刚度大于100 kN/m以后,通过提高格栅刚度并不能进一步提高路堤稳定性安全系数。

摘要：介绍了分布式光纤温度传感技术的灌注桩基质量检测原理。设计试验模型,分别制作了水灰比为0.38、0.48、0.58的3种离析桩模型,对不同离析程度桩的光纤温升进行测量,分析不同离析桩中光纤温升规律;研究加热功率大小对光纤温升的影响,通过分析发现温升与加热功率具有良好线性关系;研究了离析程度对光纤温升的影响,结果表明:光纤温升随离析程度增加而增加。

摘要：依托鄂西北高速公路某一超高填方路堤工程,根据代表断面的尺寸建立有限元模型,对该路堤位移与应力规律进行了分析。模型采用现场取土试验的材料参数,并且在模拟过程中考虑了不同材料界面摩擦作用和路堤下部五级挡土墙对土体的约束。有限元计算结果表明,超高填方路堤顶部相邻的路堑坡脚会产生较大的拉应力,填方区中部沉降最大,填方区挡墙承受较大的水平压应力,填方底部原状土地基承受较大的竖向压力。所得结果对超高填方-挖方路堤的设计和施工具有重要的意义。