摘要：介绍了材质为ZG1Cr11Ni2WMoV薄壁复杂不锈钢铸件承力壳体的铸造工艺原理及工艺设计所采取的特殊措施。工艺设计应用定向凝固理论结合同时凝固理论，用模数法和经验法设计冒口、补贴，用冷铁和铬矿砂激冷局部不规则且分散的小热节，用特殊形状和三层阶梯式开放式浇注系统成功地生产了该铸件，填补了工厂生产该种不锈钢铸件的空白。

摘要：介绍了汽轮机主油泵泵壳铸件的结构及技术要求,详细阐述了该铸件的铸造工艺,并利用CAD和MAGMA数值模拟软件研究了主油泵泵壳铸件缩孔、缩松缺陷的形成原因和防止措施,最终通过实践验证,形成较为优化的铸件铸造技术方案,得出以下结论:(1)对于类似泵壳结构的中小球墨铸铁件,采取无冒口工艺设计不能完全解决缩孔、缩松缺陷;(2)主油泵泵壳类球墨铸铁件可以采用冒口直接补缩来解决缩孔、缩松缺陷,选用高补缩效率的特种冒口进行直接补缩,可显著地提高铸件质量;(3)对于热节分布复杂的球墨铸铁件,合理匹配使用冒口和冷铁等工艺措施,是形成组织致密铸件的核心技术之一。

摘要：5.5 MW风电是公司开发的新产品,前机架重量最重,浇铸铁水93 t,铸件重量72 t,是目前事业部生产的单件最重、尺寸最大的铸铁件。文章详细叙述了在熔炼设备、厂房高度、吊车等条件有限的情况下,通过精心设计工艺,开创性地在砂芯内部设计浇铸系统,以增加铸件的有效吃砂量,减少砂箱尺寸,减轻起吊重量;在没有任何资料的前提下,通过软件模拟,对各种方案进行对比,比较精确地设计了冒口、浇口、冷铁;通过精确地控制熔炼过程操作,完成多包同时球化93 t铁水,最大化地调整有限生产的生产设备,圆满地完成了前机架的生产任务过程。