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西成客运专线黄家梁隧道进口端综合优化设计: 收藏
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引用; 《高速铁路技术》2014年第6期5卷 80-84页; 作者：吴维洲肖霞林贾陈君西成铁路客运专线四川有限公司成都610031 中铁二院工程集团有限责任公司成都610031; 西成客运专线黄家梁隧道进口端在勘测完成至施工单位进场期间,既有道路靠山侧坡脚新增一条中石油兰成原油管道(管径800 mm),并且原油管道施工时曾引起隧道进口端的地表浅层工程滑坡,原设计中的道路改移工程将引起管道迁改,费用大、周期...; 西成客运专线黄家梁隧道进口端在勘测完成至施工单位进场期间,既有道路靠山侧坡脚新增一条中石油兰成原油管道(管径800 mm),并且原油管道施工时曾引起隧道进口端的地表浅层工程滑坡,原设计中的道路改移工程将引起管道迁改,费用大、周期长。为此,经对滑坡原位措施处理和调坡方案进行技术经济比选后,采用调坡方案可减少对隧道进口工程滑坡的治理范围,同时避免对原油管道和道路的迁改,节省工期、降低工程投资。通过本项优化设计提出在特定工点方案措施处理中,方案从路桥隧的工点设计措施入手,更应从工程总体设计着眼,进行综合比选,提出最优方案。; 来源：详细信息评论

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