摘要：基于飞行器外形参数化设计,通过分析乘波构型外形设计参数,结合飞行器前体/进气道一后体/喷管一体化设计思想,进行了乘波机的概念设计研究。在性能计算中,对生成的乘波飞行器进行了设计点和非设计点包括升力、粘性阻力、波阻和升阻比、容积效率等各主要性能指标在内的性能计算。通过性能验算初步论证了本文进行的乘波飞行器外形参数化设计方案是可行的,所提出的参数化体系可以进一步为优化设计工作所利用。

摘要：提出基于飞机传统部件设计参数的广义参数概念,描述未来飞行器概念外形,并通过初步的性能验算公式体系验证其合理、有效性。外形广义参数的探讨是为实现未来飞行器概念外形创新设计进行的一种有益尝试。以飞翼布局在民用运输机中的应用为例,在巡航马赫为0.85的设计点下,采用广义参数设计体系进行飞翼布局外形概念设计,在概念设计中实现广义参数定义飞翼外形,完成飞翼的初步选型。对该外形在应用中的性能结果进行分析,着重体现升阻比及容积率两项重要性能指标,方案设计中,在容积率损失相对不大的情况下实现了飞翼的高升阻比。

摘要：作为高校育人主阵地的专业类课程教学,与思政教育脱节是最大痛点。高等学校推进课程思政建设,必须从专业课下功夫,根据不同学科专业的育人目标,深挖专业知识体系中蕴含的专业、行业、国家、国际、文化、历史等方面的思政元素,巧妙运用科学合理的教学方法,在专业课知识和技能传授过程中,融合思政元素,充分发挥“润物细无声”的育人作用。