摘要：为避免误用或滥用CiteSpace,需全面深入地学习该软件涉及的学科基础知识与功能原理。CiteSpace在设计中运用了包括科学技术革命与范式关系理论、结构洞理论、图论等多学科知识;在此基础上,软件开发了包括引文网络分析、中介中心性计算、突发性检测、共词分析等科学计量新功能。全面理解以上原理与功能,有助于科研人员更深入地挖掘该软件的价值。

摘要：创意旅游已成为旅游产业的发展方向,但目前创意旅游人才培养相对滞后。针对高职旅游管理专业学生现状,提出从创意旅游原创者、服务者、经营管理者3层次建立人才培养目标,并从基础模块、专业模块、专业拓展模块、实践教学模块构建创意旅游课程体系。

摘要：人类诞生以来就存在价值现象。学界从实体、属性、情感、主客体关系等定义价值。未来价值研究将面向生活实际。在伦理学中,学界将从道德规范的完善、道德教育、道德实践的动态统一出发,研究道德价值的实现。在文化学中,学界将从文化的生产价值和消费价值出发,研究雅文化的价值实现。在经济学中,学界将从创意经济的价值转化及其价值实现出发,使创意经济转换为经济价值。

摘要：针对高职毕业生,从工作内在因素、雇佣因素、工作环境因素维度,设计相关因素(变量),建立两种就业质量影响因素预测性回归方程。结果表明,以下因素(变量)回归系数达到显著性水平,即社会关系、工作自主性、工作技能、工作情绪因素(变量)。其中,社会关系因素(变量)对就业质量最具预测力,这可能源于工作的本质与目的。未来的研究可能会增加社会背景、社会关系、社会权力维度,从而继续完善此类预测性回归方程。

摘要：法治对于转型期的中国意义重大,法治的内在要素要求人们对于法律的普遍信任甚至信仰,然而,当下的中国,建立法律信任体系是一个系统而复杂的工程,不能一蹴而就。本文从法律信任与法律信仰的区别出发,探讨中国当前条件下法律信任缺失的原因及法律信任在中国的建构路径。

摘要：基于结构力学中的力法原理,对动车转向架构架结构几何尺寸进行参数化设计,利用Microsoft Visual C＋＋6.0实现程序化。根据构架设计的原始参数、UIC 615-4—2003标准规定的计算载荷和载荷工况及制造材料的许用应力,确定构架的总体尺寸和不同截面的几何尺寸,分析动车转向架构架在各个载荷工况下的最大名义应力。通过计算应力与许用应力的比较,检查构架结构尺寸的合理性。计算结果表明：在构架结构方案设计过程中,根据UIC 615-4—2003和EN 13749—2005标准的规定,载荷工况1~13的von-Mises应力小于制造材料16Mn的许用应力230 MPa,载荷工况14的von-Mises应力小于制造材料16Mn的屈服极限345 MPa,构架的静强度满足设计的要求,因此,应用参数化设计可以快速有效地确定构架的结构几何尺寸,提高构架的设计效率。

摘要：研究一种高效、准确的跨站攻击检测模型在信息安全领域中具有重要的意义。然而,传统的跨站攻击检测方法不仅需要花费大量的时间来提取这些攻击特征,还要结合一定的主观经验才能取得好的效果。为了提高XSS攻击的检测效率与准确率,论文提出一种基于一维卷积神经网络模型的XSS攻击检测方法。首先,根据XSS攻击样本的特点,对样本进行HTML与URL的解码与范化、分词以及向量化处理,然后将处理后的词向量输入到论文所设计的一维卷积神经网络模型中。通过多次实验选择模型合适的超参数,并与传统的检测模型进行对比实验。实验结果表明,论文提出的一维卷积神经网络模型以较少的检测时间达到了高达99.37%的准确率,与其它相关模型相比,此模型具有较好的性能与检测能力,对以XSS攻击为主的安全入侵检测与漏洞分析具有重要的意义。

摘要：变结构体参数化设计一直是参数化设计中的难题,在研究现有变结构体参数化设计中的主要方法—变结构变参数设计和模块化变参数设计的基础上,提出了一种基于样条化变参数设计的新设计方法,分析比较了这三种设计方法的优缺点。研究表明,基于样条化变参数设计方法具有数据储存量小、只需生成某一类型的参数设计样板即可实现一类零件的变结构体变参数设计的优点,用VC++6.0开发环境编制了实现程序,验证了样条化变参数设计方法的可行性。

摘要：制氢转化炉炉管在烘炉过程中发生弯曲变形有可能造成气量分布不均匀,甚至造成炉管破裂从而导致重大事故的发生。根据转化炉炉管弯曲变形机理,确定了炉管弯曲变形是转化炉管力系设计的缺陷引起,并提出了相应的改造措施。

摘要：针对目前参数化技术在机械行业的广泛应用,探讨了基于SolidWorks平台和Visual C++6.0开发工具的二次开发技术,研究了模块化设计思想在参数化CAD系统的应用。结合实例详细介绍了基于SolidWorks平台的机车车辆行业参数化CAD系统开发,对机车车辆行业应用参数化技术具有一定的参考价值。