摘要：针对地铁列车牵引系统中的交流牵引电机最小能耗问题,提出了一种最大转矩电流比控制目标下的励磁电流给定策略,该策略可使电机高效平稳运行于恒转矩区、恒功率区和恒电压区。根据牵引电机在不同转速下的牵引特性曲线,充分考虑电机本体的最大电压、最大电流的限制和磁场电流对互感的影响,设计出优化的励磁电流给定,使得输出最小的电机电流获得同样的转矩性能。仿真和试验结果证明电机在全速范围内可稳定运行,并且电机在各速度点给定转矩的情况下,输出电流比设计值小。

摘要：对大学生在校期间的综合素质水平进行测评与分析,是对大学生全面发展的评价,也是大学生评奖评优、入党、就业等多方面的重要参照,是一项关系到大学生切身利益的工作,但因为学校或学院发布的信息只有少部分学生及时知道并正确理解、实践,加之测评的流程耗时耗力,大学生的综合水平测评工作十分繁重且滞后。针对这个问题,该文设计实现了一个“大学生‘积分制’管理综合测评数据分析系统”,使用“积分制”对素质测评数据进行综合管理和分析,在实现测评数据无纸化与可视化的同时,与各种评奖评优相关联,以最大化地调动学生的学习、创新和参加竞赛等各项活动的积极性。经实现和测试,该文提出的系统可以高效、准确和实时地完成大学生综合素质的管理工作。

摘要：随着可穿戴设备用户的增加以及功能的丰富,用户对可穿戴设备的认知也在不断变化。可穿戴设备用户融入意向的影响因素研究对了解用户对可穿戴设备的关注点,改进可穿戴设备的功能,提高用户对可穿戴设备融入意向具有一定的借鉴意义。本文基于推拉理论,从用户内在动机与可穿戴设备自身属性两个方向研究影响用户对健康类可穿戴设备融入意向的因素,采用问卷调查的方法收集数据,利用SmartPLS3.0对数据进行实证分析。研究表明除休闲时尚动机外,信息获取动机、社会交往动机、产品功能属性以及产品享乐属性均对可穿戴设备用户融入意向有显著正向影响。

摘要：本文基于磁浮2.0版列车案例,详细介绍了基于OMAP-L138控制平台的中低速磁浮牵引系统,包括系统构成、控制平台结构、牵引直线感应电机高性能控制策略及具体实施方法。试验数据显示,该牵引系统具有稳定、高效、低耗、高容错的优势,具有完备的故障诊断和保护机制,可充分发挥直线感应电机的牵引容量,实现牵引力与法向力的平稳控制。该牵引系统的顺利实施成功助力磁浮2.0版列车实现运行速度160km/h的突破,为今后中低速磁浮牵引系统的设计开发提供参考借鉴。

摘要：对带LC滤波器的变频器超速试验故障停机时造成功率器件损坏的原因进行了仿真分析,并进行了试验验证。结合仿真分析和试验结果,对异步电机与滤波电容之间的自激进行了理论分析,提出了超速区切除滤波电容的系统设计方案。仿真和试验结果均表明该方案可行。

摘要：目前,国内大部分矿用电动轮自卸车的电驱系统由柴油机带动风机对其辅助传动系统进行散热,并由柴油机的转速来控制散热风机的风量,无法实时变频调节散热功率,致使制动工况下柴油机的油耗增加;另外,其牵引系统采用矢量控制方式,存在工况快速切换下转矩响应慢的问题。对此,文章设计了一种大型矿用电动轮自卸车主辅一体拓扑架构的变流器,并对其主辅一体牵引控制系统进行了研究。在整车牵引控制系统中,主传动牵引采用高动态性能的直接转矩控制算法以驱动两台960 kW的异步电机,辅助传动系统通过带隔离变压器的DC/DC前端控制再到DC/AC的后端变频控制,保证风机和水泵类负载全频率范围稳定运行。目前,装载此主辅一体牵引系统的电动轮自卸车在山西平朔煤矿已稳定运行3571 h,累计行程31632.4 km,运输量达1445276 t,表明了此主辅一体牵引系统可稳定、可靠、高效地工作。

摘要：为研究金属粉末在冲击加载过程中,粉末预压力对压坯动态力学响应的影响,设计了基于分离式霍普金森压杆装置(split Hopkinson pressure bar,SHPB)的金属粉末高应变率冲击加载实验,并结合一维应力波理论对预压后粉末压坯的力学性能进行分析。结果表明:在冲击过程中,金属压坯会表现出较为明显的应变率效应;加载率越大,材料的应变能越大,预压力越大,应变硬化率越大;在相同的加载条件下,预压力越大,压坯临界位移越小。

摘要：多端柔性直流输电线路故障的快速识别对电网的安全稳定运行具有重大意义。目前,直流线路纵联差动保护未考虑电容电流的影响,其速动性的欠缺导致其仅用作后备保护。为解决该问题,提出了一种足够灵敏、且能够在超短时间窗内实现故障识别的纵联保护原理。首先,基于贝瑞隆模型,对电容电流进行有效补偿。其次,计及模型法对参数较为敏感这一不利因素,设计了保护浮动门槛。最后,基于区内/外故障情况下电流推演值与原始值间的Hausdorff距离存在差异性的特征,提出了一种多端柔性直流输电线路纵联保护原理。理论分析及仿真结果表明,所提的保护原理能灵敏、可靠地实现区内故障的识别,并且在速动性指标上能够满足柔性直流输电系统的要求。

摘要：我国对中压变电站每个间隔一般只配备一套保护系统,采用保护测控一体化设计,且多套保护共用一套直流系统。则当保护用直流电源丢失后,所关联的多个间隔将同时失去对应的保护功能。此时一旦发生故障,只能依靠远后备保护进行故障切除,带来故障影响范围过大以及故障切除动作时间过长的问题。为此,该文提出两种高性价比的中压变电站二次系统性能提升方案,为实施基于远方跳闸的单元式线路远方主保护奠定物质基础。在此基础上,提出完全不依赖多端数据同步对时、基于补偿电压模量比较的远方冗余保护实用化新判据,以有效应对保护用直流电源的丢失问题。理论分析与仿真结果表明,所提保护新判据无需严格多端数据的同步,且覆盖区域内部分数据不完整或暂时不可达时也有望实现快速的选择性保护。此外,判据具有较高的灵敏度,与原有距离I段保护共同组成的应急主保护能有效覆盖线路大部分故障,其选择性及动作速度均高于距离II段保护。