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钢—混凝土组合桁架式吊车梁端部开裂事故分析
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《四川建筑科学研究》2003年 第4期29卷 37-38页
作者:胡明罡 胡伟 天津大学建筑工程学院水利系天津300072 济南大学土木建筑学院山东济南250014 泰安市建筑设计研究院山东泰安271000 
钢—混凝土组合式吊车梁支承端处于压、拉、剪复合应力状态,同时,由于施工误差,使支承端存在约束弯矩,是造成端部混凝土开裂的主要原因。本文在计算分析的基础上,提出了相应的构造处理方法。该方法对于类似钢—混凝土组合结构具有一定...
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龙潭河大桥钢管混凝土配合比设计与施工
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《建筑材料学报》2001年 第3期4卷 265-269页
作者:丁庆军 陈江 李悦 胡曙光 马立军 闻家 胡伟武汉理工大学材料科学与工程学院武汉430070 铁道部大桥局一处武汉430000 同济大学混凝土材料研究国家重点实验室上海200092 湖北省公路局武汉430000 
介绍了湖北省秭归县龙潭河大桥钢管混凝土的配合比和施工工艺 .工程施工情况表明 ,该混凝土具有可泵性好、高强、早强、微膨胀等性能 .采用锤击、超声波与钻芯取样等方法对钢管和缀板内的混凝土进行了检测 ,检测结果表明 ,钢管内和缀板...
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