摘要：引入微穿孔板声阻抗理论模型,通过微穿孔管消声器传声损失测试验证基于该模型的传声损失数值计算方法的正确性。利用数值方法计算微穿孔管消声器传声损失获得共振频率。单因素法分析穿孔段长度、穿孔率、穿孔直径和空气腔厚度等结构参数变化对共振频率影响发现,穿孔段长度及空气腔厚度对共振频率影响显著。利用均匀设计结合回归分析法所得共振频率预估模型,能直接反映微穿孔管消声器共振频率与结构参数之关系,对微穿孔管消声器优化设计具有指导意义。

摘要：行人重识别(ReID)任务在提取身份相关特征时可能会丢失一些信息,导致判别依据减少并影响模型性能。为此,提出了基于双分辨率特征及通道注意力机制的行人重识别方法。首先,在ResNet基础上增加了高分辨率特征分支,通过在不同分辨率的特征图上应用池化层,生成了对应着8种不同区域的特征向量。然后根据特征向量的情况设计了一个通道注意模块,增强了其中有效部分的表达能力。最后利用批归一化处理来协调分类损失和度量损失。消融实验中,算法内各步骤的运用都有效提升了模型的性能。在Market-1501、DUKEMTMC-REID、CUHK03等数据集上进行的对比实验中,该算法相比近几年具有代表性的其他算法,平均准确率和Rank-1都有所提升。实验结果表明,该方法能结合更丰富的特征,提高行人重识别准确度。

摘要：文章通过对“内蒙古富伦纸业2850纸机技改工程”抄纸车间通风系统的设计,针对北方寒冷地区纸浆厂抄纸车间热湿平衡问题及通风系统提出了一套设计方案。

摘要：为了实现汽车备胎与车型的正确匹配与组装,设计了一套备胎装配的数据交互系统。利用网络通讯技术实现了数据交互系统与生产信息服务器之间的通讯,以获取生产任务原始数据,并进行数据解析。基于OPC技术,设计了OPC客户端,以实现PC机与PLC的通讯,将解析后的数据通过PLC传送给机器人和轮胎线,驱动机器人和轮胎线正确动作。通过对用户操作编码的方法,实现了用户数据添加、删除等操作与生产任务数据接收、处理及发送等多项任务之间的同步。

摘要：基于有限元软件ABAQUS,对圆钢管高强混凝土轴压短柱进行建模分析。采用混凝土塑性损伤模型,讨论了圆钢管高强混凝土短柱三维非线性分析的建模方法和模型参数取值。与实验结果对比,验证了有限元模拟结果的可靠性。并通过比较各规范给出的计算公式,发现DL/T5085-1999《钢-混凝土组合结构设计规程》偏差程度最小,适合应用于实际工程中。