摘要：为平头汽车设计了碰撞防护装置是由正面弧形缓冲板、纵向吸能器等部件组成.在不改变车身结构的前提下,安装在车身前端的内部.通过分析碰撞试验取得的高速影像及加速度曲线,掌握了碰撞防护装置的有关技术参数.试验表明,在发生正面碰撞时,该碰撞防护装置能够减小车身变形、吸收碰撞能量、延长碰撞冲击时间.

摘要：异型螺杆零件具有螺距和底径随角度变化的特点,在通用数控车、铣床上难以实现加工。本文设计了一种新型长杆异型螺杆专用数控铣床,应用FANUC0i-MC数控系统;采用卧式铣床结构,由c轴带动工件旋转,x轴和z轴交流伺服电机驱动实现切削进给,铣刀主轴采用交流变频无级调速,数控螺杆铣床三轴三联动。研究表明,该成果对提高加工异型螺杆的生产效率和加工质量,拓展数控铣床的功能,具有广泛的实际工程意义。

摘要：根据喷雾冷却原理,设计了用于金属切削加工的喷雾冷却装置,确定了刀具几何角度,选择水做为冷却液。实验表明,与干切削相比,喷雾冷却时切削区温度可降低200℃;切削液用量为(0.3～0.5)L/h,且当切削条件调整到理想状态时,工件表面不会有冷却液残留;能够适用于普通的硬质合金刀具。

摘要：为平头汽车设计的碰撞吸能装置由正面弧形缓冲板、纵向吸能器等部件组成,对核心部件纵向吸能器的两种结构设计方案进行了实物碰撞试验。通过分析碰撞试验取得的影像及加速度曲线等数据,掌握了纵向吸能器的有关技术参数。试验表明:由于特殊的结构设计,在发生碰撞时,内部填充阻尼材料的吸能器能够有效吸收碰撞能量、延长碰撞冲击时间。

摘要：设计意图《蹦蹦和闹闹》是一则绘本童话故事，画面中无论是角色的表情还是动作都能激发幼儿想象，适于幼儿讲述。但是，故事的篇幅过长，画面较复杂，并不适合看图讲述。根据孩子们喜欢看动画片的特点，我们最终将本次活动设定为情景表演讲述活动。

摘要：对高职机械类学生学习行为的研究可以有针对性地采取措施改进教学和调整学生学习行为,以达到提高教学质量的目的。首先须通过调查获得高职机械类学生学习行为方面的资料和数据,以便于研究的进行。本文通过对高职机械类学生学习特点的分析,提出了学习行为调查问卷的设计要求。

摘要：为科学筛选提升南亚热带人工林生产力的树种配置模式,选择南亚热带8个乡土树种,采用随机区组的试验设计,建立了树种多样性梯度(1、2、4、6个树种)人工新造林试验平台,研究树种多样性及不同功能特性树种混交对人工林早期树木生长的影响。结果表明:在树木生长第5年,树木生长并没有随树种多样性增加而增加;速生树种马尾松和米老排纯林生长量是珍贵树种红椎和格木纯林的2.5~4.5倍;2个树种混交和4个树种混交情况下,针阔树种混交、速生树种与固氮树种混交显著提高树木生长量51.5%~132.8%,而当6个树种混交时,不同树种组配对生长量没有显著影响。不同树种配置模式下土壤氮、磷养分是影响树木早期生长的主要因素。针阔树种混交、速生和固氮树种混交能显著提高南亚热带人工林树木的早期生长。

摘要：为探究荒漠长直线段车辆行驶速度微观变化,本文采集了宁夏境内荒漠草原公路乌玛高速及国道110的直线段线形数据及驾驶员在自由流下的行驶速度。为减少分析过程中冗余因素的干扰,假设驾驶员在直线段行驶速度模型分为加速、匀速和减速阶段,分别回归分析与驾驶员最大行驶速度相关的参数,进而建立荒漠长直线段行驶速度微观模型;进一步,考虑长直线段纵断面上、下坡方向在[2%,3%]坡度内的速度模型修正,提出上、下坡路段速度修正模型;最后,通过对比公路实测运行速度与模型速度,确定了行驶速度模型的有效性和可靠性。研究结果为荒漠草原公路长直线段线形设计和速度控制提供了理论依据。

摘要：在'多规合一'的背景下,本文基于生态维护、文化保护、生产安全与设施影响的'底线思维',针对德清县域各类控制线的实际情况,从如何统筹协调各部门核心控制要素着手,对各类控制线提出分类、分级的控制要求,落实规划控制线并形成'一张图'数据成果,实现与'多规合一'信息平台的无缝衔接;同时,创新了'四个一',即一套分类体系、一张控制蓝图、一本管控导则和一个协同平台,以此作为德清县'多规合一'的深化落实和实现信息化、数字化、动态化规划管理的一项技术规范,为市县的规划控制线管控提供了参考.

摘要：本文通过选取基于DSH框架的wind快速开发平台,设计开发出合同管理系统,提高了系统开发效率和管理效率。