摘要：沼液是人畜粪便、作物秸秆等有机质在厌氧条件下发酵后生成的具有水溶性的残余物。为了探讨农村沼气池的综合利用,给沼液喂猪提供科学性、可行性的依据,以开辟养猪业新的饲料来源,我们于1989年11月15日至1990年3月13日在本县溪口乡畜牧兽医站畜禽场,采用该场沼气池的沼液进行了肥育猪的效果试验,取得了一定的效果。现简介如下。一、设计和方法1.试验沼液和试验猪的选择:采用发酵两个月后的沼液。

摘要：本试验旨在研究饲粮中添加不同类型和水平的酸化剂对肉鸡生长性能、养分表观代谢率及血清生化、抗氧化、免疫指标的影响,为酸化剂在肉鸡饲粮中的使用提供合理的参考。试验采用4×2析因设计,选取体况良好的7日龄爱拔益加(AA)肉仔鸡1080只,随机分为9组,每组6个重复,每个重复20只肉鸡。各组分别饲喂基础饲粮(Ⅰ组)、基础饲粮+0.1%甲酸甲酸铵复合酸化剂(Ⅱ组)、基础饲粮+0.2%甲酸甲酸铵复合酸化剂(Ⅲ组)、基础饲粮+0.1%(甲酸甲酸铵+精油)复合酸化剂(Ⅳ组)、基础饲粮+0.2%(甲酸甲酸铵+精油)复合酸化剂(Ⅴ组)、基础饲粮+0.1%缓释甲酸(Ⅵ组)、基础饲粮+0.2%缓释甲酸(Ⅶ组)、基础饲粮+0.1%(缓释甲酸+精油)复合酸化剂(Ⅷ组)、基础饲粮+0.2%(缓释甲酸+精油)复合酸化剂(Ⅸ组)。试验期42 d。结果表明:1)与对照组相比,Ⅴ、Ⅵ、Ⅸ组肉鸡前期料重比显著提高(P<0.05),Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅸ组肉鸡全期平均日采食量显著提高(P<0.05)。2)与对照组相比,Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ组肉鸡粗脂肪、粗蛋白质、钙、磷表观代谢率显著提高(P<0.05)。3)与对照组相比,Ⅳ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ组血清白蛋白含量显著提高(P<0.05),Ⅳ、Ⅸ组血清尿素氮含量显著降低(P<0.05),Ⅲ、Ⅳ、Ⅷ、Ⅸ组血清皮质酮含量显著降低(P<0.05)。4)与对照组相比,Ⅴ、Ⅷ、Ⅸ组血清总抗氧化能力显著提高(P<0.05),Ⅵ组血清超氧化物歧化酶活性显著提高(P<0.05),Ⅲ组血清谷胱甘肽过氧化物酶活性显著提高(P<0.05),Ⅵ和Ⅷ组血清丙二醛含量显著降低(P<0.05)。5)与对照组相比,Ⅳ、Ⅷ组血清免疫球蛋白A含量显著提高(P<0.05),Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ组血清免疫球蛋白G含量显著提高(P<0.05)。由此可见,饲粮中添加0.1%(甲酸甲酸铵+精油)复合酸化剂改善了肉鸡生长性能,提高了养分表观代谢率,增强了免疫机能。本试验条件下,推荐在肉鸡饲粮中添加0.1%(甲酸甲酸铵+精油)复合酸化剂。

摘要：本试验旨在研究饲粮中添加不同组合的酸化剂对肉鸡肠道微生物菌群、肠道形态以及胃蛋白酶活性的影响,为酸化剂在肉鸡饲粮中的合理使用提供参考。试验采用单因素完全随机设计,选取体况良好的7日龄爱拔益加(AA)肉鸡1080只,随机分为9组,每组6个重复,每个重复20只鸡。各组分别饲喂基础饲粮(Ⅰ组,对照组)、基础饲粮+0.1%甲酸甲酸铵复合酸化剂(Ⅱ组)、基础饲粮+0.2%甲酸甲酸铵复合酸化剂(Ⅲ组)、基础饲粮+0.1%(甲酸甲酸铵+精油)复合酸化剂(Ⅳ组)、基础饲粮+0.2%(甲酸甲酸铵+精油)复合酸化剂(Ⅴ组)、基础饲粮+0.1%缓释甲酸(Ⅵ组)、基础饲粮+0.2%缓释甲酸(Ⅶ组)、基础饲粮+0.1%(缓释甲酸+精油)复合酸化剂(Ⅷ组)、基础饲粮+0.2%(缓释甲酸+精油)复合酸化剂(Ⅸ组)。试验期42 d。结果表明:1)Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ组的回肠大肠杆菌数显著低于对照组(P<0.05),Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ组的回肠乳酸杆菌数量显著高于对照组(P<0.05)。Ⅴ组的回肠微生物总数显著低于Ⅱ、Ⅲ、Ⅵ、Ⅷ、Ⅸ组(P<0.05)。Ⅴ组的盲肠微生物总数显著低于Ⅱ、Ⅲ、Ⅵ、Ⅷ组(P<0.05)。2)Ⅲ组的空肠绒毛高度显著高于对照组(P<0.05),Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ的空肠隐窝深度显著低于对照组(P<0.05),Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ组的空肠绒隐比显著高于对照组(P<0.05)。Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅷ、Ⅸ组的回肠绒毛高度显著高于对照组(P<0.05)。3)对照组的肌胃和腺胃食糜pH显著高于其他各组(P<0.05)。Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ组的腺胃食糜胃蛋白酶活性显著高于对照组(P<0.05),Ⅱ、Ⅵ、Ⅸ组的肌胃食糜胃蛋白酶活性显著高于对照组(P<0.05)。由此可见,饲粮中添加0.1%(甲酸甲酸铵+精油)复合酸化剂提高了回肠乳酸杆菌数量、空肠绒隐比和胃蛋白酶活性,降低了空肠隐窝深度、回肠大肠杆菌数量和胃食糜pH。本试验条件下,推荐在肉鸡饲粮中添加0.1%(甲酸甲酸铵+精油)复合酸化剂。

摘要：针对水陆两栖车的关键零部件产品智能化测试系统,开发了系统的智能控制嵌入式软件,基于TC1766 32位单片机平台,设计了一套基于CAN总线(Controller Area Network)标准的私有通讯协议;基于CAN总线的显示屏数据读取与控制的交互软件,PCAL6416的I^(2)C总线(Inter-Integrated Circuit Bus)驱动读取16路开关量的软件,7路A/D采集标准电路读取模拟量软件,13路数字量输出驱动电磁阀的软件、VND5T100AJ-E的高边驱动软件以及基于TLE7242电流闭环控制驱动电磁阀等软件。在MCU(Micro Control Unit)的时间片内,结合显示屏的控制模式及各路电磁阀闭环控制模式算法,实现对整个测试系统的液压比例电磁阀及开关电磁阀的控制,最终完成了模拟水陆两栖车各种工况下,多部件协同工作的智能化测试输出,并匹配测试设备完成了功能性验证。在满足试验有效性的同时,为提高水陆两栖车各关键零部件的试验效率、降低验证成本投入、改善试验环境提供了技术基础。