摘要：印刷行业目前还主要依靠经验进行印刷品加网线数和加网角度的识别。根据莫尔条纹原理,通过设置合理的印刷加网线数、加网角度、激光照排机输出点数,设计了评价图像质量的印刷网线尺。主要对前期设计的网线尺进行数学公式的推导,对印刷品加网线数和加网角度测试提供充分理论依据。

摘要：根据非常规水轮机的特点及设计要点,对导水部件及其出口至转轮前的流动模型进行研究,并通过数值计算和性能试验加以验证。研究结果表明:对于非常规径流式水轮机采用流道式导水部件能够明显降低相对水力损失,非对称的斜切管嘴形流道会使出流方向发生偏转,本文研究对象的偏转角可取为射流扩散角,建立的流动模型与实际流动基本一致。所得研究结果为非常规径流式水轮机设计提供了参考依据。

摘要：设计一种便携式聚合物电解质膜燃料电池(PEM,也称质子交换膜电池)制氢微反应器,该微反应器是基于液体燃料(如醇类)水蒸汽重整制氢,该复杂微反应器的三维陶瓷结构包括蒸发器、混合器、重整器和燃烧器。低温共烧陶瓷(LTCC)技术用于制作具有埋腔体和微通道的陶瓷结构,厚膜技术被用来制造电加热器、温度传感器和压力传感器,最终的三维陶瓷结构由48层LTCC生瓷带构成。该陶瓷结构的尺寸是76×42×10毫米,重量约75克。

摘要：非常规水轮机通常采用低比转速径流式,这种型式水轮机在国民经济建设各领域的应用越来越多,但人们对这种水轮机的研究还很少 因而针对这种水轮机如何确定流量很小等特殊条件下的导水部件型式,以及如何正确地认识导水部件内部及其到转轮前的流动状况等关系到设计参数的实现和能量性能优劣的问题,进行了理论分析、流动模型假设、结构设计,并选择了若干种方案进行能量试验验证 试验结果表明:作者采用的导水部件及流动模型是合理的,设计方案是正确的,为同类水轮机的研究。

摘要：220kV舟山与大陆联网跨越螺头国际航道特大跨越按500kV设计,是目前世界上规模最大的输电线路跨越工程,该工程地理位置特殊,设计条件复杂。着重分析研究了输电线路特大跨越设计中的关键技术问题,包括导线选型、跨越塔设计、铁塔基础设计,并提出了设计采用的具体方案。

摘要：介绍一种基于陶瓷电容传感器的压力水位计,给出水位计的硬件电路设计方案,主要技术指标和结构。为使水位计获得更高精度,提出硬件电路补偿及软件数据拟合的处理办法。通过选取量程分别为2和50m的水位计进行长期稳定性和不同温度测试,实验结果证明该水位计工作稳定可靠,测量精度高,各项指标满足设计要求。