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一种新的进洞方法——假拟洞门
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《公路》2005年 第8期50卷 187-190页
作者:胡壮志 蒋树屏 黄伦海 胡学兵重庆交通学院重庆交通科研设计院重庆市400067 
本文所介绍的隧道进洞方法较传统方法具有显著减少洞口边仰坡开挖,保护洞口环境的优点。
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基于组件的学生管理系统快速成型方法研究
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《计算技术与自动化》2005年 第2期24卷 91-93页
作者:胡壮志 赵跃龙中南大学信息科学与工程学院湖南长沙410083 
目前我国高校学生信息管理正朝着跨地域、跨学校、跨平台的方向发展,本文提出了一种基于组件技术的高校学生综合管理系统的快速成型方法,介绍了该系统的主要功能和开发设计过程,也阐述了组件技术在软件开发中的基本原则和方法。
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公路连拱隧道施工动态稳定性分析
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《公路交通技术》2006年 第1期22卷 103-107页
作者:胡壮志 蒋树屏 胡学兵深圳高速工程顾问有限公司广东深圳518049 重庆交通科研设计院重庆400067 
结合云南元磨高速公路上的老苍坡5号连拱隧道SK300+003、XK300+003断面的有限元结构计算和现场监控量测,对其围岩稳定性进行了合理的判断,分析了数值模拟和现场监测对判断围岩稳定性的可信程度。
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110m浮式转载平台基本设计
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《船舶》2013年 第6期24卷 8-10页
作者:吉春正 郭冬雪 刘志坚 胡壮志中国长江航运集团金陵船厂南京210015 
转载平台投资少、见效快、货损少、效率高,是低迷航运市场中盈利能力较强的海工产品。某厂设计、建造的110 m浮式转载平台,可从小型运输驳往大型散货船上驳运散货,装载能力为4 000 t/h。文中总结了该转载平台设计中有关转载效率、减轻...
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环保型进洞方法——前置式洞口
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《公路交通技术》2005年 第3期21卷 142-145页
作者:胡壮志 蒋树屏 黄伦海 胡学兵重庆交通学院重庆市400074 重庆交通科研设计院重庆市400067 
公路隧道在向山区发展,设置隧道有多种优越性,但公路隧道施工的环境保护工作必须加以重视,这样既可使行车安全舒适,也可使国民经济获得可持续发展。本文所介绍的隧道进洞方法较传统方法具有显著减少洞口边坡开挖、保护洞口环境的优点,...
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