摘要：针对舒适度研究,当前缺乏从建筑及建筑环境角度进行系统性影响因素研究,基于绿色建筑评价标准和绿色农房建设导则等,在“巴蜀美丽庭院示范片”建设的政策指引下,从建筑设计、建筑室内环境和场地生态与室外物理环境3个方面构建重庆庭院式农宅绿色舒适度评价指标;利用G1序法确定指标的权重,物元可拓模型对庭院式农宅进行舒适度评价,以此确定舒适度等级,最后以重庆市庭院式农宅为例,进行环境性能模拟和现场实测,通过专家打分获取评价结果,并通过模糊综合评价方法和主观舒适度问卷调查对评价体系进行验证,结果表明舒适度评估结果一致,验证了评价模型的可行性,为重庆地区庭院式农宅的设计与改造提供优化方向。

摘要：针对在超宽梁架设过程中,由于桥墩的墩顶直径较小,使得前支腿间距过窄,横梁会与架桥机前支腿产生干涉,并且现有架桥机无法满足喂梁和架设要求这一问题,提出了超宽公路架桥机前支腿内收开合的设计方案。通过理论分析,三维建模以及有限元分析的方法,提出了架桥机双前支腿独立运动方案,将架桥机前支腿由传统的纯箱式结构改造为具有主支腿,液压升降支腿,副支腿的新型前支腿结构,通过前支腿的内收可以使架桥机前支腿架设在普通直径的桥墩上;通过前支腿开合结构设计,可以使超宽梁通过前支腿,不造成干涉。成功解决贵州省钢-混桥梁实际施工建设中的技术难点,实现了超宽连续超宽钢主梁的整孔高效架设,并以贵州省都匀—安顺高速公路新平河特大桥铺设为例,进行了有限元分析与现场应力、挠度监测,验证了所提出架桥机的结构安全性能,为超宽公路架桥的应用提供参考。

摘要：触土部件是农机的主要组成部分,高精度的土壤-触土部件互作模型对农业耕作触土部件的节能优化设计具有重大意义。为提高土壤切削过程数值模拟的精确度,该研究基于光滑粒子流体动力学(Smoothed Particle Hydrodynamics,SPH)框架,从土壤亚塑性本构模型出发,结合土壤-触土部件接触模型,提出一种土壤-触土部件互作模型。通过砂土坍塌试验和土壤切削试验,对比分析了模拟仿真和物理试验中砂土自由表面演变、内部应力变化、土壤静止和运动分界面形态以及粒子位移。在此基础上对4种不同形状刀具的土壤切削过程进行模拟,以土壤切应力、位移分布表征刀具在切削过程中对土壤的破坏情况,讨论了大半径抛物线型刀具切削过程中的土壤粒子速度场,并得出不同形状刀具切削阻力的变化规律。结果表明,刀具水平切削阻力的模拟值和试验值平均相对误差为9.885%,说明所提模型对刀具水平切削阻力的预测精度较高。研究结果可为土壤-触土部件互作模型的建立提供新的思路,为触土部件的优化设计提供参考。

摘要：在涡扇航空发动机声衬表面,存在高速切向流场与高声强声场耦合问题,吸声机理与调控机制复杂。高切向流速高声强条件下低频宽带噪声的有效吸收极具挑战性。该研究提出考虑高切向流速、高声强以及复杂容抗修正的声阻抗理论方法,设计了梯度阻抗调控吸声超材料。从理论解析计算、有限元数值建模及试验测试三个维度深入分析声波与结构的作用机理和调控规律。结果表明:梯度阻抗吸声超材料可有效提高吸声效率,避免传统声衬吸声频带窄的缺点。在0、30 m/s、60 m/s、98 m/s切向流速和130 dB背景噪声下,提出的梯度阻抗吸声超材料在500~3 000 Hz范围内具备良好吸声效果。该超材料结构简单,在高切向流速高声强复杂边界条件下,仍有深亚波与宽带吸声特性,具有广阔的应用前景。

摘要：稻草秸秆具有环保无污染、绿色可再生、丰富易获得等优点,近年来逐渐发展为一种环保建筑材料,如稻草—混凝土复合砌块.为了准确获取制作稻草—混凝土复合砌块过程中稻草秸秆在钢模具内的接触参数大小,本文设计了稻草秸秆堆积室内试验,在此基础上采用Hertz-Mindlin(no slip)接触模型建立了稻草秸秆离散元模型,实现了稻草秸秆堆积过程与形态的模拟仿真.进一步通过设计Plackett-Burman试验、最陡爬坡试验、Box-Behnken试验对接触参数进行显著性分析,建立了休止角与显著性接触参数的二次多项式回归模型,并以物理试验测定的休止角作为响应目标,对显著性接触参数寻优标定.研究结果表明:稻草秸秆与稻草秸秆的静摩擦系数为0.43,滚动摩擦系数为0.24,碰撞恢复系数为0.28;稻草秸秆与钢板的静摩擦系数为0.20,滚动摩擦系数为0.15,碰撞恢复系数为0.30.其中,稻草秸秆与钢板的静摩擦系数、稻草秸秆与稻草秸秆的静摩擦系数、稻草秸秆与稻草秸秆的滚动摩擦系数对休止角影响最显著,而其余接触参数对休止角无显著性影响.结合物理试验将优化标定的接触参数进行仿真对比,表明仿真休止角与实测休止角无显著性差异,其相对误差仅为0.75%,验证了接触参数标定的准确性.研究成果可为进一步探究稻草秸秆在钢模具中的分布成型特征提供重要参考.

摘要：低频噪声吸收长期以来都是一个具有挑战性的课题,当前热点研究的声学超材料因其新颖的物理特性,能够有效的解决低频噪声的吸收问题。设计了一种微缝卷曲耦合低频吸声超材料,首次建立了微缝与卷曲通道的耦合吸声理论模型与有限元模型,并进行了试验验证,分析了结构的吸声特性与吸声机理,最后通过并联两个峰值频率不同的吸声单体协同耦合拓宽吸声带宽。研究结果表明:该结构在共振频率420 Hz处取得97%的声波能量吸收,此时结构总厚度(27 mm)为共振频率下对应工作波长的1/30,具有良好的亚波长尺度特性;试验结果良好;结构的吸声带宽被拓宽至49%,实现了低频宽带吸声。该吸声超材料结构简单,易于加工制造,在低频噪声控制工程领域中具有实际应用前景。

摘要：地质灾害调查是工程设计、地质灾害防治规划等工作的基础,但在地质灾害调查中工作人员往往遇到难以看清周围地质环境的整体情况、定位模糊、拍摄照片混淆等问题,给调查的实施和后期资料的整理分析带来诸多不便。本文引入3S(RS、GIS、GPS)技术,提出了一种基于3S技术的综合解决方案,发挥3S各自优势,实现了在三维系统中的GPS导航功能,让现场作业人员时刻知道"我"当前在什么位置,"我"周围的环境是怎样的。同时系统对拍摄地点和拍摄的照片进行了关联处理,从而使作业人员回到办公室整理资料时能快速知道"我"在哪个地方记录了什么以及"我"拍摄照片的位置,目的是为地质灾害调查现场工作和地质灾害调查后的室内工作提供支持和便利。

摘要：[目的]分析影响孟底沟水库库岸稳定的影响因素,为水库库岸稳定性评价提供新思路。[方法]在工程地质条件分析及不良地质现象解译的基础上,运用边坡单元将各岸坡段划分为独立的研究对象,分析影响库岸稳定的诸多因素,把边坡单元的三维安全系数作为稳定性评价的基本指标,对影响边坡稳定的各因素采用层次分析法,建立基于边坡单元的库岸稳定性分段层次分析与评价方法。[结果]将该方法运用在工程实例中,结果表明其具有一定的可靠性和实用性。[结论]以边坡单元为研究对象,运用层次分析法可以有效地分析水库库岸的稳定性,为工程决策提供支持。

摘要：日前,在北京举行的“商标及外观设计的欧盟保护战略”论坛上,有关专家表示,中国目前每年新增数十万个品牌,但品牌生命周期平均不足两年。品牌生命似昙花一现品牌的生命周期是品牌的市场寿命。一位经济学家说,品牌像动植物一样,也会经历一个出生、成长、成熟和衰退的周期。

摘要：地铁隧道作为城市轨道交通的重要组成部分,其建设和运营对于城市的正常运转至关重要。结合盾构隧道结构特点,提出一种基于分布式识别策略的盾构隧道结构损伤定位方法。具体地,以缩尺盾构隧道模型为研究对象,分别对其进行数值模拟与试验测试,结合小波包能量谱法分析移动荷载作用下结构损伤前后的动力响应信号,进行损伤识别。结果表明该方法可有效识别盾构隧道的损伤。然后,基于互信息将盾构隧道结构划分为线性连接的子区间,并验证了基于互信息的子区间划分,可以确保子区间损伤可探测性,同时减少了信息的冗余度;相对于通常的整体识别方法,计算量小,识别效率高。