摘要：An aeroacoustical modification of a propeller is considered with the aim of great enhancement of its takeoff efficioncy and appropriate cutdown of its noise level when its blade number,blade hub and cruise efficiency are kept unchanged.A time domain method is applied to predicting near and far the sound *** iterative aeroacoustical and aerodynamical optimization an optimum design scheme has been *** two 1/3 scaled model propellers were made to simulate the original and modified propellers *** results of comparative ground experiments show that the OASPL(Overall Sound Pressure Level)decreases by 1 to 1 5 dB while other technical spesifications are met.

摘要：本文利用两个缩尺模型螺桨在地面上进行了一些声场性质对比实验 ,实验结果表明 ,ARA- D翼型 4叶桨的气动与声学性能均优于 NACA6 4翼型 3叶桨 ,螺桨辐射声场具有指向性特征 ,在螺桨噪声中 ,离散噪声居主导地位 ,其中前几次谐波所占份额又最多 ,这对新型螺桨设计和螺桨飞机舱壁隔声具有一定的参考价值。

摘要：发展了一种改进的亚音螺旋桨声场中间面快速算法。通过引入薄翼假设，在时域里求解ＦｆｏｗｃｓＷｉｌｌｉａｍｓ＆Ｈａｗｋｉｎｇｓ（ＦＷ－Ｈ）方程，对处于自由空间中的亚音螺旋桨声场进行预测。数值计算结果表明，与目前广泛运用的全表面公式（ＳＦＳＭ）、旧中间面公式（ＯＭＳＭ））相比，新发展的快速近似算法（ＮＭＳＭ）所需计算时间和计算机内存约为ＳＦＳＭ方法的５０％，ＯＭＳＭ方法的５０～６０％。若与跨音消失球法（ＴＣＳＭ）相比，所需ＣＰＵ时间只有ＴＣＳＭ法的１０～１３％；而且计算结果也在工程精度允许范围内。在螺旋桨工程设计初期以及所需精度不太高的场合，该法不失为一种可靠的快速算法。

摘要：介绍用有机玻璃制作的两套结构尺寸不同的微穿孔消声声衬试件，在单级跨音压气机台上进行的３次降噪实验。目前国内尚无人获得微穿孔消声声衬在跨音、大流量、高声压级模拟声源环境条件下的噪声测试数据。通过实验，为进一步合理地设计声衬提供了参考数据，并看到了这种降噪方法在流体机械管道消声方面的应用前景。

摘要：通过WP11压气机转子在亚音、跨音速条件下运行时的声场测试,得到了风扇/压气机转子的各类气动噪声声源声近场频率及其传播特性,探讨了风扇/压气机各类气动噪声声源的发声机理,为航空涡扇发动机短仓进气部分消声声衬结构设计和位置选择及风扇/压气机声学设计与噪声预测提供了依据。