摘要：为了增加航空红外视频传输距离、减少电磁干扰的影响、提高视频传输质量,设计了一种红外数字视频传输的采集与记录模块。介绍了数据采集与记录模块的系统架构、视频电路和数字电路采集及记录的工作原理、外围配合的电路设计等内容。

摘要：随着军用飞机的不断发展,安全性问题日益突出,传统的安全性技术不能满足军用飞机系统研制的需要。本文从安全性标准、风险评定和安全性分析三个方面对军用飞机与民用飞机的安全性工作进行比较,论证了将民用飞机安全性开发过程吸纳到军用飞机研制中的可行性,可以作为国内军用飞机安全性设计的参考。

摘要：多功能控制面板作为综合显示控制系统的输入终端,完成各种操控数据的输入、综合显示控制系统的上电和主副驾通道选择、视频记录仪等设备状态控制及显示等功能。介绍了多功能控制面板的系统组成、功能模块的硬件设计和软件设计。

摘要：针对车载、机载等嵌入式计算系统对小体积、低功耗、高计算能力等方面的要求,基于多核处理器设计了一款非对称嵌入式数据处理模块,该模块对外通过光纤互联网络和其余设备高速连通交互,具有良好的互连通性和互操作性。采用非对称嵌入式系统架构,模块内各处理器内核可根据不同的任务等级或安全等级,部署不同的的任务,为整体提供公共计算能力同时时兼顾容错特性,有助于上层管理系统动态规划分配任务,提升系统性能。模块可适配嵌入式实时操作系统,具备良好的计算能力和实时性。

摘要：综合控制设备(IPE)是飞机航电系统中重要的任务处理平台,IPE处理性能高、综合化程度高,而且在航电系统中的地位非常重要。在IPE系统架构设计的过程中,从工作状态、供电、网络拓扑、处理器架构等方面入手,提出了多模式工作状态、混合供电、余度设计的需求。针对该需求提出了一种对IPE的多模式混合供电设计[1],使IPE设备能够自适应飞机的供电方式、并根据飞机系统不同的供电方式实时调整工作模式,通过状态转换控制进入相应的工作模式确保关键任务的安全、可靠运行。

摘要：飞行综合显示器作为航空电子系统的核心、机载设备的交联中心,为提高机载系统自动化性能、效降低系统的重量和功耗、减轻飞行员的任务负荷起着重要的作用.文章结合直升机的实际特性,采用高性能显示核心处理器,设计了一种的飞行综合显示器架构,实现了安全、可靠、高效的数据及图像显示,具有广泛应有前景.

摘要：为了满足小型飞机对航电处理计算机成本控制、功能性能、物理特征等多方面要求,设计了一种小型化且局部综合化的航电处理计算机。首先介绍了航电处理计算机设计需求,然后分析了系统架构,重点介绍了软硬件架构、三种总线设计,最后给出了航电处理计算机的系统实现。

摘要：显控处理单元作为综合显示控制系统的核心处理单元,是航电系统任务调度、管理、FC网络交换控制的中心,同时承担综合显示控制系统数据处理与运算功能。文章介绍了显控处理单元的组成、各硬件模块设计、软件设计和关键技术。

摘要：为了提高直升机搜救系统的综合显示处理能力、减轻飞行员和救援人员负担、提高搜救效率和成功率、减轻直升机重量,设计了一种高分辨率、重量轻、综合化程度高的搜救显示控制系统。文章介绍了综合搜救显示控制系统的系统架构、工作原理、设计方案和软件架构。